Sujet

Nicolas
le 1er février 2012 à 18:54

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Depuis le 1er février, le tarif autoroutier augmente de 2,5 %, en moyenne dans l’Hexagone. Les exploitants privés expliquent que c’est l’administration qui fixe le barème. Mais ils profitent aussi de la situation…

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 8 février 2012 à 18:14

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Boycott,certes mais nous motards nous sommes largement minoritaires et ne les prenons pas systématiquement comme les automobilistes.
Faudrait que ça parte des automobilistes pour que ça soit efficace.

Répondre à ce message

Anonyme

le 5 février 2012 à 09:07

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Quand je pense que les concessions n’étaient données que pour 25 ans !
Encore un cadeau aux copains de nos gouvernants...
Oui, on prend aussi l’autoroute en moto, quand on n’a pas le temps de flâner, alors bonjour les km à vitesse réduite pour cause de travaux (bien souvent il n’y a que les quilles ! et pas d’engins) Et puis le tarif moto, c’est vrai que c’est très clair quand on arrive sur les péages. Une seule conclusion, la gestion des autoroutes doit être faite par les mêmes que les radars, puisque le motif déclaré est mensonger, et que le résultat est le même, faire du fric !
vivement qu’ils les mettent à 110, comme ça la question ne se posera plus, j’irai systématiquement sur le réseau des nationales départementales

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 20:30

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Ah oui encore un racket... De plus avec la perrichon les automobilistes dorment au volant !!! Ça fais chères le dodo.... Et il semble info d aujourd’hui que 1/4 des accidents mortels sont dû à l’endormissement !!!
Merci professeur et perrichon ont s emmerde sur vos autoroutes

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 19:39

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Boycott : la seule chose à faire dans ce cas.
Évidement, pas facile voir non réalisable pour beaucoup, ce que je comprends, mais si tout ceux qui ont le choix, appliquaient ce boycott, ça ferait un bon pourcentage de clients en moins, et là,ça les ferait vite réagir !
Beaucoup parlent de "moutons", de "troupeaux", et oui, non seulement on en fait parti de ce troupeau, mais en plus , on en est conscient.....mais ça ne change rien.....pourquoi ? bah tout le monde attend le chef du troupeau....pauvre de nous ! Je ne jette la pierre à personne, mais je pense que c’est à chacun de réagir, chacun à sa façon, au lieu d’attendre qu’on nous prenne par la main....Pour ma part, je n’ai aucune obligation de prendre ces "auto-racket-routes", et, dorénavant, je reprendrai le plaisir des nationales,même si, parait il, c’est plus dangereux. D’ailleurs, je ne me suis jamais senti plus en sécurité sur une autoroute qu’ailleurs,plutôt l’inverse,surtout en moto.
Pour conclure, une petite phrase qui, de nos jours, devrait être appliquée :
<< Il est dans la nature de l’homme d’opprimer ceux qui cèdent et de respecter ceux qui résistent. >>
Résistons alors !

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 18:45

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Tout à fait d’accord avec ce que chacun a dit précédemment. J’ajouterai en plus que la notion de "service" a complètement disparu. Nonobstant le fait que les cabines sont automatisées donc que nous payons souvent le tarif auto par lassitude, de plus il n’y a souvent plus personne dans les stations le soir, où est le service ? Où est la sécirité ? Et si vous n’avez pas la sacro-sainte carte bleue...pas de carburant, et bloqué au péage !
Pour ma part je boycotte les autoroutes payantes, et sur un trajet Dunkerque Cahors, avec les économies réalisées (péage, carburant moins cher), je m’offre...le restaurant , avec une vrai nourriture, dans un resto sympa....no comment !

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 18:27

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Ces gens n’ont pas respecté les promesses faites à l ’Etat : tarifs, conservation des emplois.
Et qu’a fait l’ Etat ? Rien !

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 17:50

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

y se foutent de nous y en a ras le bols ,
24 e rouen le mans pour 210 kms quel honte et y veulent encore augmenter
reprenons le nationales

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 16:58

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

payer en plus et devoirs
1 - respecter le 130 kh
2- faire gaffe aux radars
3- subir les bouchon c’est vrai que nous sommes des moutons , alors que faire du boycot , des manif , la révolution , voter aux elections a fond a gauche ou a droite j’avoue que chaque jours il y a des annonces de plus en plus farfelues mais toutes reviennent vers une seule et unique chose le fric amen

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 13:30

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Et on ne parle pas des reseaux et fibres optiques qui courent sous les autoroutes et qui rapportent au moins autant que ce qui roule dessus !!!!!

Je viens de recevoir un courrier de la SANEF qui doit mettre en place un tarif "avantageux" dans le courant de l’année pour les usagers réguliers !!!!!
Ca fait que 22 ans que je suis usager "régulier" !!! On nous a déja sucré le trajet/travail il y a 2 ans.
Ces autoroute sont du racket organisé, car pour beaucoup on ne peut pas faire autrement que de le prendre

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 11:25

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

bah si le nombre de tués augmente, c’est pas grave, ça fera une bonne excuse pour rajouter des radars...

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 09:08

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Tout à fait d’accord, je trouve inadmissible qu’ils augmentent les tarifs tout en supprimant des emplois et je déteste les cabines de péage automatiques. Autant que possible j’emprunte maintenant les nationales, tant pis si ça augmente mon temps de parcours. Quoiqu’en période de grands départs en vacances, ça le réduit. Et je ne comprends toujours pas pourquoi les gens payent un péage pour rouler au pas dans les bouchons !

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 08:35

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

A quel moment pourra t’ont considérer qu’il s’agit d’une atteinte à la liberté de circulation ? A quand un vrai bilan des autoroutes remboursés depuis leur construction. A quand l’arrêt stupide de l’argument "ça sert a financer les nouvelles". La première à bien été construite avec un financement de départ et amortie par la suite. A quand une réaction des automobilistes et poids lourds. Les moutons vont ils se laisser tondre encore longtemps ?

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 février 2012 à 00:12

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Vous voulez réagir ?...c’est simple : Boycot

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er février 2012 à 23:37

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Les autoroutes ont été privatisées en 2005 par M. VILLEPIN alors que M. CHIRAC était Président de la République...
Lorsque sont dénoncés le coût des péages et leur augmentation, personne ne parle de l’incidence de ces facteurs sur la sécurité routière ! En effet, compte tenu du coût des péages les usagers délaissent ces voies (réputées les plus sûres) au profit du réseau secondaire plus dangereux. A la radio, ce matin, j’ai même entendu des transporteurs routiers qui envisageaient de moins utiliser les autoroutes... Bonjour l’augmentation du trafic et de l’insécurité sur les nationales et départementales !
Mais, pour notre sécurité il y a ces fameux RADARS et les discours de Mme PERRICHON sur les usagers qui roulent trop vite... mais rien sur une baisse des tarifs autoroutiers, voire, comme "ON" nous l’avait promis une GRATUITE !

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er février 2012 à 22:52

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

j’ajouterai que Vinci par exemple annonce pour ses actionnaires un rendement moyen de 6% par an sur la periode 2005-2010, en pleine crise economique, et un resultat opérationnel de 10%

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er février 2012 à 22:20

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

Je n’aurais pas dit mieux !

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er février 2012 à 21:47

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

A ma connaissance, je n’ai pas encore vu de sociétés d’autoroutes faire faillite. Toutes ces augmentations sont simplement scandaleuses, à l’heure ou l’on nous demande de se serrer la ceinture, les "grosses entreprises" continuent inexorablement de nous manger la laine sur le dos. Et ça marche !!! Ces société d’autoroutes engrangent des milliards, pour des "investissements" à la "petite semaine" : rails de "sécurité" dangereux, revêtement pas toujours au top, etc... et que dire des pétroliers, qui sous prétexte d’une "légère" hausse du brut nous assomment par des augmentations pratiquement hebdomadaires depuis ces derniers mois, avec la bénédiction de l’Etat. Normal plus le tarif grimpe, plus les taxes rentrent dans la "poche" du gouvernement. Le général de Gaulle avait dit : les Français sont des veaux, je dirais plutôt des vaches à lait !!! à quand une manif pour demander une baisse de tous ces produits ? mais là je rêve... les bovins ne manifestent pas !!!!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er février 2012 à 20:02

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

La privatisation des autoroutes en 2005, au prix réalisé, est un vrai scandale ! L’article de Marianne est très instructif, à lire d’urgence !

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er février 2012 à 19:28

Hausse des péages au 1er février : la routine qui fait polémique

le pire,c’est que les sociétés d’autoroutes ont touché des subventions pour supprimer des emplois et développer le télépéage, parce que ça fluidifie le trafic et réduit donc les émissions de CO2. Elle est pas belle la vie ?

Répondre à ce message