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Greg
le 10 janvier 2012 à 00:15

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

À la mi-2010, le Val-de-Marne (94) commençait l’installation de radars de feux. Pour la première fois depuis, le « rendement » des huit appareils du département sur une période d’un an est connu : en 2011, ils ont flashé 86.128 fois exactement.

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Anonyme

le 20 janvier 2012 à 11:05

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Les contrôles, automatiques ou pas, ne dérangent que ceux qui commentent des infractions...
J’en commets, je ne suis pas un sain, parfois plus ou moins volontairement, parfois totalement involontairement. Si je me fais choper, c’est bien fait pour ma gueule...
Et le discours "un feu rouge n’est pas toujours visible", ça me fait marrer !, comme "faut laisser passer les pompiers ou la police".
Tout le monde ici semble irréprochable, du coup je vois pas ce qui les dérange... Si ça continue, on va entendre "Mince, ou sont nos libertés ? On peut plus rouler bourrés, on peut plus aller à 130 en ville, on peut plus griller des feux rouge, bref, on peut plus rien faire. Militons pour nos libertés individuelles !".
Faut croire que le principe de la vie en société échappe à beaucoup !

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Anonyme

le 12 janvier 2012 à 06:29

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Mais comme il est pour l’heure impossible d’équiper tous les feux, ne pas signaler tous les radars laissera forcément planer un doute et le mec qui grille volontairement les feux sera sans doute moins tenté de le faire, se demandant si, à ce croisement, il n’y a pas précisément un radar caché et non annoncé. Donc on peut aussi prendre ton argumentation et ta façon de voir les choses à contre-pied. Et, encore une fois, ceux qui grillent le feux ’même un peu", "même de temps en temps seulement", doivent-ils forcément rester au-dessus de toute sanction, quand bien même ils ne seraient pas ce que tu appelles de "vrais chauffards" ?
Par ailleurs, que celui qui grille un feu même par distraction soit sanctionné, cela n’est pas non plus fondamentalement choquant. Ce qui l’est, c’est l’automatisation de la sanction : ceci dit, "le temps de rouge" auquel le feu a été grillé pourrait être aussi un élément de la sanction, même automatisée.

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Anonyme

le 11 janvier 2012 à 20:59

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Bah, ça dépend de ta façon de voir les choses. Si le but est de choper tous ceux en excès de vitesse ou qui grillent un feu, en espérant dans le tas punir de vrais chauffards, alors le radar non signalé est parfait. Si le but est de favoriser la sécurité, signaler le radar est efficace : au moins pendant une courte distance les conducteurs ralentissent (c’est le but, non ?). Et le mec qui grille volontairement les feux sera sans doute moins tenté s’il voit qu’il y a un radar, dans le cas contraire, il en aura rien à foutre et risquera de provoquer un accident... Pour les distraits, dans un cas comme dans l’autre, le radar n’y changera sans doute rien mais "justice" aura été faite !

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Anonyme

le 11 janvier 2012 à 15:59

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Pourquoi un radar se devrait-il d’être systématiquement signalé ? Au nom de quel principe ?

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 20:47

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Heu, c’est peut-être pas la peine d’en rajouter une couche (d’huile sur le feu :), roadman...

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 20:37

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Au vu des tiens, je pense que ta réflexion et ta tolérance a été aussi rapide que les photons.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 19:37

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Le feu orange est aussi un feu d’ arrêt !
Et on fait comment quand le feu passe du vert à l’orange ? Temps de réaction, temps de freinage ? Même à 50 l’arrêt n’est jamais instantanné.
Merci d’y réfléchir.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 18:33

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Ben oui, ces gadgets nous rappellent que tout n’est pas permis, passer au feu orange est une tolérance. En ville existent trop de gadgets qui nous empêchent de rouler full ... C’est con, mais c’est comme çà. Je pense à la fille de mon copain handicapée à vie, et sa meilleure amie fauchées à 20 ans par un débile grilleur de feux avec 1,30g d’alcool dans le sang. Je ne vais pas rester dans le pathos, tel n’est pas mon but.
Ces radars ne sont pas pour moi le nec plus de la prévention, je préfère des képis, mais pour avoir longtemps militer dans le 94(l’article du parisien m’a interpellé ce matin), ce sont des équipements qui rassurent les élus car ils ont l’impression, par ignorance, d’avoir fait quelque chose de bien. Du reste, pareil pour les dos d’âne de 20 cm de haut et la multiplication des zones 30. Pour le 94, ces radars ont été installés à des carrefours ou des gens ont cessé de vivre, aussi, et non pas par vice pour poser des euros dans une boite à Pandore(c’est la présentation du préfet en 2009).
Chez nous aussi les "motards", j’ai vu de nombreux super pilotes s’affranchir allègrement de cette contrainte. Arrêté à un feux de signalisation, qui plus est pour sécuriser d’autres usagers. Pas pour eux, bien sur, pas celui là, pas le moment. Ben tu comprend, j’vais arriver en retard au boulot ... Lui vient pas à l’idée de se réveiller 10 min plus tôt ! à cet abrutis (terme choisis).
Quand au car qui fait 50 m de long et qu’ est passé au vert et qu’a pas eu de chance parce-que les pompiers ... bla bla bla. J’invite les lecteurs à se poser entre 8h et 9h sur le bord de la Nationale 19 entre le haut et le bas de Boissy Saint Lèger, pour voir que même les mômes ne sont plus prioritaires pour traverser sur les passages protégés par des feux tricolores. Du reste, c’est bien connu par la Milice Punicipale qui ne vient plus à certains carrefours à certaines heures)
Dans le code de la route sont inscrites des règles de bon sens, comme le fait de ne pas s’engager dans un carrefour si on ne peut le libérer ! ça scotche ?
Quand à nous motards, notre bon sens est de s’arrêter en décalé, avec la première enclenchée, sans quitter de l’oeil un rétro (conseil du Gonz).
Pis un carrefour avec le feux au vert(merci Eric), si la vue n’est pas dégagée, on ralentis quand même au cas ou on ne maitrise pas l’évitement(très bien enseigné dans les formations AFDM re le Gonz) .Pis dans les grandes villes (Paris au hasard) sur certains boulevards où les feux sont en enfilade, on teste à 45 km/h pour valider de les avoir tous au vert. 45, pas 145 (j’ai testé pendant 10 ans Bercy-Défense par la rive gauche, ça marche). Et c’est bon pour la couche d’ozone. A moins que le full à chaque passage de feux au vert soit la seule alternative à une érection de fin de journée, là faut voir une bouse blanche.
Quand au radar posé sur un feux caché par d’immondes panneaux publicitaires ou autre platane, on prend 5 mn pour faire un cliché qui sera ensuite transmis à la rubrique casque d’âne de MotoMag. Sans oublier de laisser ses coordonnées et le lieux exact du délit.
Et j’oubliais le bon fonctionnaire Pétainiste qui bla bla bla, c’est lourdingue. Certains cherchent à faire du bon boulot, voir le propos au sujet des édiles, plus haut.
Je m’en arrête à, demain c’est grand bleu sur les routes Ardéchoises, j’vais manger des myrtilles sur le Gerbier de Jonc. Et merde, pas un seul feu en vue ... Ni de gravier non plus, pourvus que ça dur.
@pel2far, Greg et phone à la prèf du 94 pour compléter ce papier(si tu veux).

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 18:29

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

motosapiens, si tu faisais l’effort de réfléchir tu aurais compris que manifester contre les machiens automatiques c’est implicitement manifester contre la consignation et la non identification du condecteur.
Mais au vu de certains de tes propos, es tu encore capable de réfléchir ?
Je n’ai hélas pas la réponse mais je me permets de te poser la question.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 17:25

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Impossible déclencher le radar de feu à l’orange ? C’ est loin d’ être si évident que tu le dis, ne serat ce qu’avec un véhicule long, une remorque.
Et comme ces machins n’émettent pas de flash visible, c’est impossible à vérifier .

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 17:10

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Respecter un feu, un stop, personne ne conteste ces règles de base, c’est une évidence..
Pour ce qui est des machines à sanctionner aveuglément et sans discernement c’est une autre affaire., il est tellement facile de piéger dans le seul but de faire du chiffre.
Tu me fais penser à certaines personnes de ma connaissance qui se réjouissaient de la mise ne place des radars automatiques. Le jour où ils se sont fait piéger pour 2 km en en excés, ils ont fait une drôle de tête.
Dois-je craindre de tomber sur un de ces 86.000 ? Je n’ai pas attendu la mise en place de ces radars de feux pour comprendre qu’en certains lieux, même au vert, la prudence s’impose.. Et dans le cas où quelqu’un m’enverrai chez St Pierre, la satisfaction que celui-ci reçoive un PV mérité 15 jours plus tard n’aurait plus aucune importance.. Je préfère laisser cette satisfaction à ceux qui frôlent le néant et la connerie humaine.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 15:48

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Grégoire, le problème pour toi c’est pas le radar, c’est la sanction. Est il si difficile d’accepter une sanctio pour une faute commise ? C’est exactement comme pour la vitesse.le problème c’est que nous n’arrivons pas à la respecter cette limitation de vitesse, sinon le radar n’existe plus !
Par contre je n’entends jamais manifester contre la consignation, contre la non identification de l’auteur de l’infraction, pour tuer son ennemi il faut viser au bon endroit ! Nous parlons de la même chose malgré ce que tu penses.
Sans foi ni lois ?

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 15:33

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Pour le respect du feu rouge, on s’assure d’abord que celui ci est installé de façon visible pour tout. Ce n’est pas toujours le cas.
Si on constate que les feux sont régulièrement grillés, on met des hommes sur le terrain de façon à ce que certains puissent comprendre que grille run feu peut aussi amener le monsieur en uniforme à leur demander de souffler dans un alcootest. Feu grillé et alcool sont souvent associés.
Faut arrêter de croire qu’on résoud tout avec des radars.
Combien de vrais chauffards , feux intentionnellement grillés, sanctionnés par ces radars de feux ? Je crains fort qu’ il y en même pas 1 sur 1000.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 15:24

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

@nanard
griller un feu rouge c’est être malchanceux et se faire piéger et le stress de mal faire. Voilà des propos qui frôlent le néant et la connerie humaine. J’espère ne jamais te rencontrer dans une intersection,j’espère que tu ne tomberas pas sur un des 86 000. Bonne chance

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Greg

le 10 janvier 2012 à 15:24

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Ha ! s’il s’agit de sanctionner chaque franchissement de feu rouge, alors les radars sont la bonne solution. Mais pour ce qui est d’améliorer la sécurité... Bref, nous ne parlons pas exactement de la même chose...

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 15:13

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Gregoire, je ne sais qu’une chose quand le feu est vert d’un coté, il estrouge de l’autre coté. L’acte répréhensible jusqu’à preuve du contraire c’est de franchir le rouge, radar ou pas.fait exprès ou pas.

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Greg

le 10 janvier 2012 à 14:52

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Monsieur Motosapiens,

Contrairement à ce que vous avez cru lire, je ne propose pas de remplacer chaque feu rouge par un policier ou un gendarme, je dis juste que, à mon avis, pour ce qui est de l’aspect dissuasif, un "bleu" bien visible à un carrefour équipé d’un feu tricolore est certainement plus efficace qu’un radar qui n’est de plus pas signalé. De même, en l’état, un radar de feu n’empêche pas un accident, mais sanctionne le conducteur du véhicule qui aurait grillé le feu et l’aurait provoqué. Je suis sûr qu’une victime d’un accident à un feu à cause d’un "grilleur" aurait préféré ne pas être percuté plutôt que d’avoir la satisfaction de savoir le fautif sanctionné. Griller un feu est une infraction potentiellement grave et lourde de conséquence, mais là aussi l’automatisation de la sanction ne me semble pas la solution idéale pour la sécurité. Je suis aussi à peu près certain qu’il n’y a pas eu en 2011, dans le Val-de-Marne, 86.000 chauffards méprisant les règles (du Code de la route et du bon sens) et les autres usagers... Mais personne n’est obligé d’être en accord avec mes propos, et mon avis dans cette dépêche avait aussi pour but de susciter la réflexion, sur les radars de feu et sur l’automatisation de la sanction d’une manière générale.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 12:54

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Justement, qu’en est-il des véhicules longs, style 38 t ou autocar ? Le mec passe à l’orange, et l’arrière du véhicule est au rouge.
Je connais un conducteur de car à qui c’est arrivé. Il n’y avait pas de radar à l’époque, mais ça s’est passé avec un flic en chair et en os. Ca s’est bien terminé à l’époque car il y a eu dialogue, mais maintenant le dialogue avec une machine est limité.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 12:04

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Motosapiens,
Non ce ne sont pas 86.000 irresponsables qui se sont fait flasher aux feux, ce sont tout simplement 86.000 malchanceux qui se sont fait piéger.
Dans une ville de province que je connais bien, l’ instalaltion de radars de feux a surtout eu pour conséquence de stresser les honnêtes gens.
Dans l’agglomération lyonnaise les accidents aux carrefours ont été réduits par la présence renforcées de policiers là où ça cartonnait le plus. Les radars de feux n’y étaient pour rien.
S ’il est une amélioration à apporter aux feux, c’est l’instauration de feux qui préviennent, un feu vert qui clignote avant de passer à l’ orange, celà fonctionne trés bien dans d’autres pays européens. Oui mais voilà comme ça ne rapporte ce n’est pas à l’ordre du jour.
Ce n’est pas en infantilisant à l’extrème les gens qu’on améliore les choses.
Il semble que tu sois resté trop prés des radars de feux, attention les ondes électromagnétiques sont connues pour endommager les cerveaux.

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Anonyme

le 10 janvier 2012 à 11:51

Radars de feu : 86.000 flashes dans le Val-de-Marne (94)

Bonjour,

Juste pour nuancer : Le 1er est sur un feu très mal indiqué (Caché derrière un panneau publicitaire et avec un 2eme feu derrière.)
Il faut vraiment le connaitre pour savoir qu’il existe.

Le 2eme est sur un axe avec énormément de bouchons. Les gens ont tendance à se faire flasher dans les bouchons pour avoir cramé le feu quand celui ci passe au rouge derrière eux.

Toutefois, je trouve que les radars de feux sont une bonne chose donc...

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