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Fabien le 6 décembre 2011 à 17:52 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeUne bonne nouvelle pour les amateurs de moto verte et de loisirs verts. La circulaire Olin vient d’être amendée, ce mardi 6 décembre, par une lettre-circulaire éditée par le ministère de l’Écologie. |
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Anonyme le 8 décembre 2011 à 16:32 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéelire encarté ET SURTOUT militant Stéphane |
Anonyme le 8 décembre 2011 à 16:20 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeLes reproches de certains ressemblent beaucoup à ceux fait à l’encontre des utilisateurs des 2RM en général ... Ca pu, ça fait du bruit, c’est sale, ça va trop vite (ça va vite tout court d’ailleurs) ... marrant non ? Le CODEVER œuvre entre autre pour une pratique respectueuse des autres, comme la FFMC par ex. Étonnamment, il y a des connards (oops) sur le goudron et sur la terre ... Au fait, qu’elle est la différence entre une voie de circulation revêtue et une voie de circulation non revêtue ? Stéphane, encarté FFMC et CODEVER à qui il arrive de revenir crotté |
Anonyme le 8 décembre 2011 à 15:16 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeEuh quand tu peux te balader des heures sans croiser âme, n’est ce pas plutôt la parfaite définition du désert ? |
Anonyme le 8 décembre 2011 à 14:19 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeah oui,en fait tu es associable, fallait le préciser. Dis, moi j’aime pas la foule, tu crois que je pourrais faire interdire les autres personnes dans le metro, afin d’etre tranquille ? |
Anonyme le 8 décembre 2011 à 11:37 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeJe ne vais pas entrer dans la polémique. |
Anonyme le 8 décembre 2011 à 08:56 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeTout à fait d’accord avec toi. |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 20:34 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéece que je qualifie de "chemin forestier" (par rapport à ce qu’evoque mimi), ce sont les chemins qui n’apparaissent pas sur les cartes, créés de fait par les vehicules venant dans les forets pour charger le bois. Ces chemins n’ayant de fait aucune existence légale, circuler dessus reviens donc à circuler hors des voies ouvertes à la ciculation. je ne parlais bien evidemment pas des chemin empierrés dans le but justement de circuler dessus et matérialisés sur des cartes |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 19:35 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendée@ l’anonyme : Les chemins forestiers interdits à la circulation motorisée ? Tiens donc ! Tu peux me citer le texte de loi, pour voir ? Si je ne m’abuse, sauf spécification particulière (arrêté communal par exemple), les chemins, sauf privés, sont ouverts à la circulation de tous. @ le mimi : tu n’as vraiment pas de bol de rencontrer autant de motorisés dans les chemins. Tu es sûr que tu habites ou te balades à la campagne ? Moi oui, et pourtant pas si loin de Paname (120 bornes), et je n’en vois pas des masses, pas même tant d’ornières qui semblent tant t’handicaper. Et chez moi comme dans bien d’autres coins de France, les chasseurs (que je ne peux pas saquer, mais là n’est pas le sujet) ne traversent pas la forêt entière avec leur bagnole, ils la laissent le plus souvent à l’entrée (il y a même souvent aussi un "parking" prévu à cet effet). Ben oui, le moteur à explosion n’est pas des plus appropriés à leur activité de viandards, ça fait fuir le gibier. Bien sûr, il y a bien quelques cons qui traversent la forêt par les chemins, ces feignasses n’étant pas foutus de faire l’effort de faire le tour. Et puis tu oublies une catégorie de personnes qui peuvent créer ces ornières : les paysans et les exploitants forestiers (même s’ils utilisaient des charrettes tirées par des bœufs, tu trouverait encore ces ornières qui t’insupportent). Bref, quand je me balade en forêt, je n’en croise pas beaucoup des motorisés et des ornières... d’ailleurs, je ne croise pas non plus beaucoup de piétons : les randonneurs doivent aussi être une espèce en voie de disparition. Et ta réaction me fait vraiment penser à celle d’un Parisien qui pense que la campagne est un endroit immaculé et infiniment calme... @ multibike : tu es aussi caricatural que les écolos intégristes, avec les arguments opposés, bien sûr. Alors oui, la planète s’en remettra sans doute, mais est-ce une raison pour continuer à polluer comme des cons, de manière totalement irraisonnée ?! Lutter contre la pollution, quel qu’en soit le type, c’est avant tout protéger l’homme. Protéger la nature (ce qui ne veut pas dire revenir à l’âge de pierre), c’est protéger l’homme. Mais ça, les mecs comme toi (enfin, comme j’imagine que tu es, je me trompe peut-être), tout comme ces crétins d’écolos intégristes, ont un peu de mal à le piger, tellement focalisés sur le concept de "sauver la planète". Moi je dis : soyons égoïstes, protégeons la nature ! |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 18:43 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeet alors, les ornieres avec de la flotte,c’est la nature non ? mais bon,tu es completement hors sujet, vu que les chemins forestiers sont deja interdits aux vehicules motorisés, hors debardage du bois. Same player, shoot again |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 17:37 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéetu vis ds une grotte sans telephone ni electricite ni eau courante ? tu te deplaces uniquement a pied ou en velo ? tu produits seulement du bio ? ou alors tu nous la joue "moi j’ai une emprunte carbone pleine de civisme" ? avec des raisonnements comme le tien on vivrait encore l’epoque des cueilleurs/pecheurs, remarque, j’ai rien contre, mais ayant plus de 40 ans je serais mort depuis un bail, et toi aussi sans doute. Eh oui, c’est ca le progres... et puis la planete, rassures-toi, elle s’en remettra de ton gros diesel plein de particules :) |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 17:29 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeEt bien moi j’en ai marre de ne plus pouvoir me balader sur des chemins forestiers car remplis d’orniéres profondes pleines de flotte.Quand ce n’est pas les chasseurs, se sont les bruits de moteur, la nature c’est pour les piétons, le seul endroit ou l’on pouvait être peinard. |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 17:01 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeFaudrait surtout que les chemins privés soient signalés de façon visible et munis de dispositifs indiquant où finit le chemin public et où commence le chemin privé, voire l’installation d’une barrière. Le seul point où je suis d’accord avec toi,c’est qu’il faut jouer la carte du dialogue avec les gens. |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 14:26 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeje crois que tu devrais relire les faits divers recents. Malheureusement, si les pauvres gars qui y ont laissé la vie savaient sans doute lire, ils n’avaient pas pour autant le don de divination concernant les pièges tendus en travers du chemin sans panneau ni signalisation. Par ailleurs, j’ai aussi des mômes et je vis à la campagne. Il y a beaucoup d’enduristes chez moi (je ne suis pas enduriste au passage, mais un pur routard/pistard), et ils ne me gènent pas. Pour ma part, la liberté des autres ne commencent pas là où je mets un panneau "cassez-vous de chez moi". A ce jeu là, la liberté n’existera plus assez rapidement... Les chemins de plus en plus souvent barrés sont plus le fait des bobos récemment installés à la campagne que des (vrais) locaux ou des chasseurs. Qd tu vas habiter à la campagne, tu fais avec les tracas associés : la cloche du village, le coq le matin, et le droit de passage sur les chemins. Tout ca fonctionne à partir du moment où tout le monde vit ds le respect des autres, comme en coupant en becane qd tu croises des promeneurs... les panneaux, les lois, etc c’est liberticide et ca rend l’intelligence sociale des gens encore plus deficiente. |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 14:18 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeencore faut il que le panneau soit visible, ce qui est loin d’etre systematiquement le cas. Combien y a-t-il eu de pietons tués par des motards ou des quads, et combien y’en a-t-il eu parmi ces derniers tués par des obstacles en travers des chemins ? Quant à te promenr en foret, ça tombe bien, on n’a pas le droit d’y rouler en vehicule motorisé. Et pour ce qui est des chemins, ceux-ci etant par definition destinés à la circulation des véhicules, si on ne veut pas en croiser, on n’utilise pas les chemins, c’est aussi simple que cela. |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 12:19 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéefaudrai aussi apprendre à lire ! à l’entrée de chaque chemin privé il y a une pancarte où c’est écris en toute lettre propriété privée défense d’enter.Maintenant |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 11:58 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéesignalisation formellement recommandée de l’interdiction d’accès à une voie privée : si c’est formel, ca devrait être obligatoire et pas recommandé... |
Anonyme le 7 décembre 2011 à 10:30 |
Moto Verte : la « circulaire Olin » enfin amendéeEnfin le bon sens est de retour. |