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Fabien le 8 juillet 2011 à 16:28 |
Reportage : lefigaro.fr plonge au cœur du CNTUn reportage complet qui entre dans les murs du CNT2 : le deuxième bâtiment de traitement d’une surface de 11.000 m2. Au delà d’une ambiance de travail à la chaîne (une employée explique saisir 500 numéros de plaque par heure), la journaliste suit le trajet d’un procès-verbal, du flash à l’envoi du courrier à la personne verbalisée. |
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Anonyme le 9 juillet 2011 à 15:30 |
Reportage : lefigaro.fr plonge au coeur du CNTJe pense qu’ils feraient mieux d’acheter des IRM pour les hopitaux,car nous avons un retard énorme dans ce domaine,et là ce serai vraiment efficace pour faire baisser la mortalité,malheureusement ça ne rapporte pas. V |
Anonyme le 9 juillet 2011 à 00:10 |
Reportage : lefigaro.fr plonge au coeur du CNTSI vous doutiez de la politique "au radar" de notre cher (trés cher) gouvernementvoici deux phrases de monsieur Jean-Jacques Debacq : Toutes les études ont démontré que la vitesse est cause de mortalité sur nos routes. Depuis huit ans, le radar a fait baisser la vitesse. Le nombre de tués et de blessés a été réduit de moitié. |
Anonyme le 8 juillet 2011 à 19:30 |
Reportage : lefigaro.fr plonge au coeur du CNTLa fabrique de chomeurs tourne à plein régime |
Anonyme le 8 juillet 2011 à 17:42 |
Reportage : lefigaro.fr plonge au coeur du CNTPossible d’avoir les photos aériennes ? Grosse action de blocage, tout l’été. Chaque estivant en manche, bretagne ou à Paris investit une journée de son séjour pour aller là bas, bloquer l’embauche du matin, pneus palettes. — |