Sujet |
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Etienne le 29 juin 2011 à 23:15 |
Ducati Monster 1100 EvoDix-huit ans après ses premiers rugissements, le Monster haut de gamme voit la puissance de son bicylindre refroidi par air grimper (enfin) à 100 ch. Parallèlement, sa ligne évolue doucement et son équipement monte en gamme. Une réponse efficace à une concurrence toujours plus affûtée. |
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Anonyme le 24 juillet 2011 à 07:53 |
Ducati Monster 1100 Evoen revenant de l essai chez mon concessionnaire le double pot est ok horrible elle assure cette meule |
Anonyme le 19 juillet 2011 à 13:53 |
Ducati Monster 1100 EvoCharmant petit monstre comme toujours. Mais dommage en effet pour les pots, les tubulures, et le côté Starsky & Hutch de la rouge. |
Anonyme le 14 juillet 2011 à 21:54 |
Ducati Monster 1100 Evosalut |
Anonyme le 5 juillet 2011 à 10:19 |
Ducati Monster 1100 Evosalut, superbe moto à part les tubulures monsterueuses et les pots "à la mode" qui cachent le magnifico monobras. Et puis lisser la courbe d’un moteur qui n’a de raison d’être QUE parcequ’il a justement une courbe de couple atypique, sur le principe c’est con... |
Anonyme le 1er juillet 2011 à 19:26 |
Ducati Monster 1100 Evosalut |
Anonyme le 1er juillet 2011 à 09:19 |
Ducati Monster 1100 Evoje suis fan absolu des mostro, j en veux une, mais avoir diavelisé les pots est une horreur.on voit plus le monobras, les tubulures sont aussi moches qu’enormes. franchement ca déséquilibre gavé la moto niveau look.alors oui c’est la meme.mais pour le meme prix je préfère investir dans un modèle avec les pots hauts et en cônes meme si c’est facon trail,là la moto etait pure equilibrée racée et mise en valeur. j’ai pas ecouté la bande son en live mais franchement, tant qu’a mettre des guns autant prendre ceux de la street fighter ou de la multistrada, là ca fait agricole avec ces lignes de tubulures tourmentées. |