Police et quotas : la preuve par une note de service

confondre le racisme et les quotas de pv qui ont toujours existés prouvent que les francais n’ont toujours pas compris l’origine de ces notes de services...

salut , si j’en crois un post plus bas je plein le noir , l’arabe qui en plus est motard , il y a des mecs qui sont les trois a la fois comme disait coluche et pour eux se sera très difficile ...... serieusement qui ne croyait pas aux quotats , ils nous tapent dessus de plus en plus je respecte le code mais pas tjs a quoi sert une moto si s’est pour pas doubler en inter-file , monter dans les tours , faire un peu de bruit lorsque les gamins agitent leur poignée , merde nous sommes des motards born to be wilddddddddd V les mecs

Je suis d’accord avec toi respecter le code n’annule pas un moment d’égarement et pouf tu te fais planter par la maréchaussée, qui pour faire un peu plus de chiffre va verbaliser sans commentaire et avec ta bénédiction, il y a de moins en moins de sortie en voitures et en moto car conduire devient une loterie, une angoisse, je faisais l’héxagone en tant que commercial je ne prenais que l’autoroute car 9 PV en 1 an et 120 000 kms aujourd’hui je ne roule plus que
10 000 et encore uniquement parcequ’il n’y a plus de plaisirs mais la peur du gendarme, je cherche en conduisant ou il peut etre caché le gout de conduire n’y est plus oui il y a aussi le tarif du petrole
Cordialement Patrice

ouais, enfin +15% de pas grand chose, ça fait tjrs pas grand chose...

pour le reste, on est bien d’accord...

+15% pour les alcoolémies constatés (cf la note de service) donc tu ne peux pas dire qu’ils ne veulent pas lutter contre les alcoolos.

cherche pas, c’est imparable : le discours est "je veux lutter contre l’insécurité routière par tous les moyens si t’es contre moi alors tu es pour l’augmentation des morts sur nos routes. "

Voilà pourquoi la FFMC ne sera jamais logée à la même enseigne que la LCV auprès des pouvoirs publics et toutes les manifs n’y changeront rien : tant qu’il y aura des faits divers de cet acabit les radars fleuriront de plus belle sur nos routes.

je t’invite à aller voir sur le site de la sécurité routière pour voir quand le nombre de tués a le plus baissé : c’etait en 2002. Les premiers radars ont été installés fin 2003, et n’ont donc pu avoir un impact qu’à compter de 2004...

Pour l’accident de Chelles, qu’on fait les pouvoirs publics cont l’alcool au volant, et contre l’alcoolisme en général ? Pas grand chose, alors que c’est la 1ere cause des tués sur les routes.

dois je te rappeler que les radars ont permis une baisse, du moins les premières années, du nombre de tués sur la route légitimant ainsi leur politique de répression tout azimut ?

cette note de service n’est qu’un jalon d’une politique globale qui veut des résultats par tous les moyens. Si tu veux faire du qualitatif faut du temps et en politique faut montrer à la plèbe des résultats immédiats : on taille dans la masse.

avec les derniers faits divers tragiques (une famille décimée à chelles par un alcoolo recidiviste et sans permis) je vous parie un fut d’huile 100% synthèse que ça va taper encore plus fort.

Ce n’est pas de la parano, les motards sont plus souvent contrôlés, au même titre que les noirs ou les arabes . C’est un constat. En France, on passe son temps à faire porter le chapeau aux minorités et on se souvient que cela peut prendre des fois des proportions dramatiques. C’est facile à faire, et comme les Français (les bons, comme toi) sont des veaux, ils gobent tout et puis continuent de voter pour tous ces gens si soucieux de leur sécurité (avec l’inéfficacité que l’on connaît). Bref, continue avec ce genre de discours, on aura une France propre, repliée sur elle-même, mais propre, avec plein de bons citoyens divisés mais au garde à vous, conscients de vivre dans un monde parfait.

C’est sûr que sur un rond-point, la dame qui va chercher ses mômes à l’école avec le portable vissé à l’oreille, qui te grille la priorité alors que tu es engagé, et qui t’envoie au tapis va prétexter que tu arrivais trop vite !! (je te défie de prendre un rond-point à 50 km/h)...

La vitesse tue : oubliez Windows !!!

Si le Troll anonyme conduisait aussi vite qu’il écrit des inepties, nul doute que le trafic en serait fluidifié, et la pollution en grande décroissance...

Bref, faut pas entrer dans ce jeu là, les provos, c’est pas nouvô :)

"la mortalité la plus importante à moto est due à la vitesse..."

Faux, le rapport Maids (entre-autre) l’a démontré : plus de la moitié des accidents surviennent à moins de 50 km/h. La première cause d’accident en général, c’est un comportement inadapté du conducteur à un moment donné. Et concernant les motards, les principales causes d’accident sont dues à des tiers qui n’ont pas intégrés la présence du motard dans leur proche environnement. Et puis c’est un truisme de dire que la vitesse est dangereuse en parlant de véhicule dont la fonction même est de se déplacer, donc de se retrouver forcément en état de "vitesse".
Un type qui court va vite par rapport à une personne âgée qui se déplace lentement, un cycliste va vite par rapport à un piéton, un véhicule à moteur va encore plus vite... mais bien moins vite qu’un avion au décollage. Tout mouvement implique la notion de vitesse.

Par contre, en ce qui nous concerne, on peut discuter de respect (ou pas) des limitations, de vitesse adaptée (ou pas) aux circonstances, mais c’est déjà plus complexe car des tas de facteurs entrent en ligne de compte : environnement, perception du conducteur et perception que les autres conducteurs ont du conducteur en question, véhicule, capacité à freiner, conditions météo, expérience, formation, etc...

Mais là où ton argumentation peut être considérée comme extrêmement pauvre, c’est que les verbalisations dont nous causons et que nous mettons en cause, ce ne sont pas juste des contrôles de vitesse effectués au radar, c’est les tracasseries des flics qui font du zèle en cherchant la p’tite bête sur des motards à l’arrêt. Quand des flics arrêtent des mecs sur le périph’ pour leur coller un "dépassement par la droite", la vitesse n’est pas en cause puisque ces mêmes flics ont pu, étant à pied, leur intimer l’ordre de stopper et d’aller faire la queue à la perception mobile...

Mais excuse-moi, je t’embêtes sûrement avec mes raisonnements compliqués... Le tien était bien plus simple et certainement juste suffisants à un flic pour obéir aux ordres.

Bonne soirée

Tant de bêtise (et de cécité, peut-être) me laisse pantois, cher anonyme ! A part le discours officiel, qu’est-ce qui te permet d’affirmer que la principale cause de mortalité est la vitesse ??! Rien, à part ta "conviction". Continue à regarder TF1, tu es un bon citoyen.

oh la belle colombe !

moi mon chef me donne une obligation de résultats, la on donne aux flics une obligation de moyens... complètement débile.... et un résultat non garanti...

Et alors... Si t’es en règle et que tu respectes un tant soit peu le code je vois pas où est le problème. Il faut stopper la parano et ne pas se voiler la face, la mortalité la plus importante à moto est due à la vitesse, pour être plus clair au fait que des mecs se plantent seuls. Alors s’il faut des cognes à chaque coin de rue ou de routes pour enrayer le massacre, pourquoi pas ?

De tels documents existent bel et bien,le Canard Enchainé en a publié de joils.
Ca ne date pas d’aujour’dhui.

Je suis d’accord avec toi : ce document est totalement niais et je trouve incroyable qu’il existe. :-p

C’est un peu comme ton intervention et toi : vous êtes totalement virtuels.

Tu peux bien dire que le mec qui a fourni la note devrait donner son nom, toi qui ne signes même pas. Tu peux prétendre t’en sortir mieux que lui avec un photoshop, mais pour cela, il faudrait d’abord que tu apprennes à rédiger correctement une phrase. Revoir tes règles de grammaire et d’orthographe ne serait pas un luxe si tu veux être crédible quant à rédiger un document officiel. Par contre, pour tout document sur les aliens, tu peux y aller, on te croira en l’état.

Bon, ce n’est pas de tout ça, mais j’ai une réunion avec Winnie l’ourson et Bob l’éponge au pays de Candy et si je suis en retard, Hulk va encore devenir vert. Je vous laisse avec Dark Vador ^^

autant que de donner la présidence à un "petit nain" complexé*, revenchard et ne supportant pas la moindre contradiction....

oups !

je voulais dire par là que nous sommes tous humains et tous susceptibles de réagir à fleur de peau : une mauvaise nuit, la journée qui a démarré par les braillements du gamin et son chef qui gueule dès 8 heures le matin parce que sa hiérarchie lui a remonté les bretelles, les remarques idiotes, déplacées voire méchantes d’imbéciles qui pensent tout savoir sur votre métier, et la cocotte se met en pression. Ici, ils ont filé des pv. A leur place, j’aurais peut-être dégainé pour flinguer l’imbécile à la grande gueule ^^ Question de sensibilité, quoi :-D

Et puis contrairement au petit nain qui s’agite tout seul en permanence, l’exemple cité n’est que ponctuel...

bon d’accord, je sors ^^

* connu également sous le nom de gnome

Vu le nb de casques qui trainent sur les armoires dans les commissariats... espérons qu’on puisse avoir une mise en musique de la note un peu moins débile que son contenu ne le suggère ? Pour l’instant, je dois dire que j’aurais pu souvent être inquiété par les flics pour des infractions communes à moto (mais pénalisantes en points/amende : type franchissements de ligne blanche en remontée de file au feu), mais si on ne procède pas comme une statistique en sursis et évites simplement de gêner, j’avoue ne jamais avoir été emmerdé.

Il faut aussi dire que la population 2 roues n’est pas que dans cette logique, très loin s’en faut là ou ça verbalise le plus. Ca laisse une marge de manoeuvre à la selection des prunables permettant probablement de ne pas verbaliser bêtement tout en respectant +20% de quotas dont je m’étonnes que d’aucuns (flics ?) nient encore leur existence !

Reste le risque de tomber sur un con... mais j’en connais bien qui se sont vu accusés à tord d’avoir grillé un feu qu’ils n’avaient pas grillés ? Ce risque existe amha dès qu’on prends son véhicule quel qu’il soit.

Mais bon, j’aimerais mieux voir des objectifs chiffrés sur le téléphone au volant : Là on parle d’un véritable fléau et je voudrais souligner 2 points :

 Période 1995-2000 : Explosion du GSM, y compris au volant... et hausse des morts sur les routes après une période de baisse quasi ininterrompue sur 20 ans. Ce qui mènera, par bêtise et bassesse politique, aux bases législatives de la sulfateuse à PV actuelle (préparée par Gayssot sous les socialistes, mise en musique par notre petit conducator nain, Sarkozy : Quand le communiste rejoint le facho... en qqsorte).
 Période actuelle (depuis 1/2 ans) : Explosion de l’internet mobile (y compris au volant, eh oui, on voit bien un habitacle depuis un 2 roues)... et hausse des morts malgré une période de tension energétique et de crise modérant naturellement la circulation.

Ceux qui croient au hasard, ou font semblant, pour préserver le secteur telecom installant ses antennes aux lobes d’émission parallèles aux grands axes voire jusque sous les tunnels... devraient peut-être se demander combien de temps cette négation restera possible, à l’instar de l’histoire du tabac avant qu’il ne pose un pb de santé publique majeur.

il faudrait que les objectifs fixés portent sur l’objectif final (la baisse du nombre de tués et d’accidents), et non sur des pv. Car quand on voit que chaque Français, selon où il habite, prend en moyenne entre 1 et 3 pv par an, y’a un léger malaise...