« Bombe » écologique : les motos d’avant 2004 interdites en ville !

bah n’empeche, d’un point de vue ecologique,c’est intelligent : y’a vachement plus de pauvres que de riches ;-)

tes riche tu roule , tes pauvre tu marche ...

super mesure a la con ......

Super, on soutient l’industrie Niponne !! Entre les 8 000 Roros versés par le + gros pollueur de la planete qui nous rejette des tonnes de flotte "faiblement" radioactive ( tiens, ça rapelle BP ..) et Moricette, qui ne connait rien à ses dossiers, car rien ne prouve la non-polution des pots catalytiques ( micro particules de métaux "précieux")nous voilà bien barré !! Zappa, je le préferais avec 2 P, il conaissait son sujet, lui... et ne manquait pas d’imagination ! Ben, il me restera plus qu’a scraché mon SV 99à la 1ere interpelation !!

bah c’est pas quand on a le nez dans la merde qu’il faut se poser ce genre de questions, mais bien en amont. Allez,je me met à rever : les automobilistes et les motards se rappellent massivement qu’ils ont des assoc’ qui defendent leurs interets...

a nice l’aeroport est au centre ville.
les avions ne vont donc plus decoller ? sauf les avions electric....
on marche sur la tete en france..pauvre france

et pour les proprios de motos ,voitures de collection qui habitent en ville, y a t’il une solution pour ne pas quelle reste dans le garage ?

Et pour certaines européennes allemande en avance sur les autres, juste une date ou prise en compte du rejet effectif ?

Si l’intention est louable, la mise en application est encore une fois deplorable. 2012, c’est demain, comment faire pour s’adapter ? Ne cherchons pas, il n’y a pas de solution et rien n’a été fait pour qu’il y en ait ! C’est un moyen détourné de retirer de la circulation les vehicules visés car une fois que l’on interdit l’acces aux villes (attention, les territoires des communes sont plus etendus que le centre ville proprement dit), on interdit tout simplement l’usage du véhicule, à moins de s’aventurer par les champs. Comme on ne peut pas s’attaquer à la propriété individuelle de face (ce qui est le cas ici puisque du jour au lendemain les véhicules n’auront plus de valeur marchande), on utilise un biais. Et c’est là que le bat blesse et que peut-être la solution existe. Je crois vraiment que cette mesure, en l’absence de délai d’adaptation, est anticonstitutionnelle, aux specialistes du droit de s’en emparer.

Il y a presque 30 ans il a été possible de créer la Mutuelle des motards en faisant une collecte de fonds, l’AFDM a été créée de la même manière. Est ce qu’il ne serait pas possible de collecter des fonds sur le même principe pour faire réaliser une étude contradictoire et faire une opération de communication dans les différents médias, et pas seulement moto.

Pourquoi pas, mais alors il faut interdire tout véhicule et ne tolérer que les taxis électrique ou hybride et développer le transport en commun en ne laissant personne sur la route. Sinon le centre des grandes villes deviendra une résidence de luxe réservée à la seule soit disant élite. Quant-au petit peuple y compris la classe moyenne qu’il retourne cultiver les patates en province.

recul de deux siècles en arrière, recul déjà commencé depuis une bonne décennie

Oui mais c’est les bobos de la ville qui votent pour le maire. Dire que certains nous expliquent à la téloche qu’ils défendent les travailleurs ! Léon Blum, reviens !

bon allez avec ma ktm de 2006 ( admise en centre ville ) je veux bien faire un wheeling à chaque feu , et quelques freinages en glisse pour venger tous ceux qui pourront plus polluer
j’dis ça parce que je vis en plein centre d’une ville test ... hum

je me marre de toutes leurs mesures. ils vont avoir beaucoup de mal à saint denis , il n’ y a pas une voiture de moins de 10 ans . Vite Robespierre revient nous libérer de tous ceux qui réfléchissent pour nous.

C’est le FASCISME MOU qui s’immisce partout. Quelle sera la prochaine interdiction ?

A l’époque où on prend un nuage radioactif sur le coin de la bobine, où on a des pesticides plein l’assiette, où on extrait du gaz par des procédés vachement sains et où on enterre des cuves de déchets nucléaires à 50 km de chez moi, on me dit que je dois jeter ma moto ( ça pollue pas ça de détruire une moto ? ) et en acheter une autre ( ça pollue pas non plus de fabriquer des véhicules ? ) parce que MOI je pollue la planète !!! bah merde ! j’ai vraiment dû rater un truc !!!

Bon, j’ai dit une bêtise. Non, pas comme d’habitude, juste comme souvent. Les ZAPA concernent les particules (seulement les diesel) mais aussi les oxydes d’azote (et les moteurs à essence) ; le critère retenu dans le projet d’arrêté pour disposer de la pastille verte salvatrice, celle qui permettra de circuler n’importe où, c’est la norme Euro 2 pour les motocycles, tout ce qui a été commercialisé après le 1er juillet 2004, et Euro 4 pour les autres, après le 1er janvier 2007.

En d’autres termes, c’est plus dur pour les voitures ; mais on est d’accord : c’est tout à fait normal. Reste à attendre la mise en application : étant donnée la latitude laissée aux élus, vu ce que ça va créer - ou plutôt accroître - comme inégalités sociales, ça va être poétique.

putain on va ou là tous les jours il y a quelque chose ,marre de leurs conneries

Et à la revente ton 900xj va valoir... 0 ! Car personne voudra d’un véhicule qui ne peux pas rouler en ville !

et comment on fera pour rentrez a la maison, j’habite en ville moi !!!
et mon vieux 900 xj de 1994 n’a que 60 000 bornes...sont fou ces gens là !!!

bonjour, j’ai un vieux 900 div de 2003 alors d’accord pour le mettre à la poubelle et je change pour la même en neuf ha !! ..... n’existe pas d’équivalent 900 bonne à tout faire avec cardan et économe en plus bref je vais me faire avoir je ne serais pas seul et ça ne me console pas