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Axel
le 10 mars 2011 à 18:23

Essai KTM RC8 R

Pour 2011, KTM simplifie sa gamme hypersport. Exit la RC8 standard, seule la R défendra les « orange ». Mais la vraie bonne nouvelle, c’est que le tarif de cette machine de pointe baisse de 4.000  euros !

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Anonyme

le 30 janvier 2014 à 09:26

KTM RC8 R

Roulangt en VFR800FI, j’ai croisé un écossais à une station service. très satisfait de son RC8R (60km matin et 60Km le soir pour aller au travail en IDF par N104 entre autre et balade), je lui ai demandé si sur circuit c’était bien. Jamais fait de circuit avec. Mais 35 mille KM et que du bonheur. Il m’a fait m’assoir dessus : surprise, la position est identique à mon RC46D.
Moto splendide que l’on ne voit que rarement.
Elle me fait de l’oeil.

Appel de phare à tous.

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Anonyme

le 17 mars 2011 à 16:26

KTM RC8 R

salut a tous,mais quel interet de repondre a quoi ça sert putain mais fermez là si ça ne vous interesse pas ...Tous le monde le sait que ça ne sert a rien une sportive sur route ouverte,et une porc de 400 cv c est pareil...Si ça ne sert a rien maintenant,on jette ben non c est toi qu on jette pov...Pardon je m enerve et devient vulgaire,ma femme me l as deja dit ? ; ; ; ;Moi ,35 ans...De permis que des sportives,et bien meme hors piste ma sps elle me sert,j ai 140 cv et...Les dernieres sportives essayees par contre pour s amuser il faut rouler tttres vite,170,180 cv la je trouve c est trop,trop,la rsv4 j etais a 200 sur les petites routes du beaujolais.....Ne dites rien a ma femme,51 balais irrecuperable,a plus,au fait si vous nous faites pas rever,merci fermez là ;

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 11:45

KTM RC8 R

un petit tour sur circuit de temps en temps et l’interet de la chose apparait. Sur route ouverte, une hypersport est effectivement un choix passion plus que raison, mais c’est pour la passion qu’on est motard, non ? :)

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Anonyme

le 13 mars 2011 à 14:17

KTM RC8 R

et j’ajouterais que quand on a une bonne moto, sa préoccupation, c’est pas "combien je vais pouvoir la revendre" mais plutot "quelle sera sa remplaçant quand elle sera morte"

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Anonyme

le 13 mars 2011 à 02:50

KTM RC8 R

L’intérêt est de faire vibrer à chaque fois qu’on met le contact...
N’est ce pas l’essentiel sur ce genre de machine ?
Quand à la revente, est-ce qu’acheter une moto peut être considéré comme un investissement ?

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Anonyme

le 12 mars 2011 à 21:54

KTM RC8 R

Ton post transpire la passion de la "chose mécanique".

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Anonyme

le 12 mars 2011 à 14:08

KTM RC8 R

Pas grand intérêt ce genre de machine.

Très difficile à revendre en plus je pense.

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