Honda 650 Deauville Voici le premier lifting de la mini GT de Honda. Le volume des valises augmente et le freinage couplé "CBS" apporte du muscle à la sécurité. Un progrès qui n’excuse pas des détails (...)
Honda 800 VFR FI VTEC Le cadre a été redessiné pour accroître l’agilité et pour recevoir les valises latérales. Le modèle essayé sur 1 000 km (version luxe) disposait de l’ABS et d’une molette de réglage de précharge grâce à laquelle l’amortisseur (...)
Honda 900 CBF Hornet Le quatre-cylindres de la Honda CB 900 F Hornet s’exprime pleinement d’un virage à l’autre des magnifiques gorges de l’Ardèche. Comme sur la majorité des bouilleurs Honda à injection, la remise des gaz s’avère brutale. Ces (...)
Honda 900 CBR RR Fireblade La sixième génération de CBR FireBlade reprend la philosophie de ses aînées : être une sportive performante et facile à vivre.
Honda 1000 SP-2 VTR Essayée uniquement sur le circuit d’Almeria (Espagne), la Honda 1000 SP-2 VTR s’est révélée facile à prendre en main. Pour autant, elle n’apporte pas de révolution face à sa devancière.