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Commentaire du 7 mars 2009 12:00
Triumph 675 Daytona - Essai
tu ne réglera jamais au quart de poil une moto, même pas sur circuit. on parle alors de compromis. tu améliorera ta machine pour les courbes rapides, au détriment d un autre passage du circuit, etc...c est le même chose sur la route. j ai passé du temps a régler ma daytona pour la route, pour pouvoir arsouiller de temps en temps, et réussir a avoir une machine pas trop tape cul quand le macadam ressemble a un champ de ruine.ca a pris du temps, de la recherche sur le net, comprendre et analysée les schémas théorique des suspensions, discuter avec d autres motards sur les forums.mon set-up actuel a (...)