Poster un message en réponse à À l’heure des 40 ans de la GS, BMW dévoile les millésimes 2020 de ses F 750 et F 850

Vraiment de belles machines ! cependant je ne peux oublier que nos voisins germaniques ont laisser tomber les excellents moteurs Rotax au profit d’une mécanique chinoise dont les débuts problématiques confirment le manque de fiabilité mais surtout que, quand on a la chance d’avoir une expertise Européenne, on a le devoir de préserver notre savoir faire . Au premier abord une autre technologie peut paraître financièrement plus rentable mais au final nous payons très cher la destruction de nos usines (...)