Poster un message en réponse à Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

« Ils auraient pu la faire en 900 cm3 » : et pourquoi ? La course à la cylindrée et à la puissance n’est pas une obligation. Je possède un W650 (qui est en fait un 675 cm3, plus puissant de 2 ch que le 800) et c’est déjà largement suffisant pour se faire plaisir.