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Commentaire du 27 novembre 2017 09:46

Milan Nouveautés Motos 2018 : BMW F 750 GS et F 850 GS (+vidéo)

Et puis pourquoi augmenter la cylindrée pour n’obtenir que 10 CV de plus par rapport à la précédente 800 , quand KTM sort un moteur de 800 cc aussi avec 105 CV et un poids de 190 kgs ..... ?
Et aussi dommage aussi pour le réservoir non seulement plus petit mais qui revient à sa place classique : la position sous la selle contribuait grandement à abaisser le centre de gravité de la moto....
Bref , à part les jantes tubeless à rayons et l’inévitable TFT gadget à la mode , pas vraiment (...)

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