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Commentaire du 1er novembre 2017 10:50

L’essai de la Honda CRF 250 Rally en Amérique du Sud

On en vient à envier les américains qui peuvent encore acheter (neuves)
des XL 650, DR 650 et autres KLR 650. Des machines à peine plus lourdes et
nettement plus aptes au voyage (refroidissement à air, carburateur, puissance,
capacité au chargement, ...).
AMHA, sauf à être sponsorisé par une grande marque, autant opter pour une
occasion bien moins chère, par exemple une XTR 660 ou une XT 600
(42 ch, 175 kg tpf).

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