Poster un message en réponse à Essai Suzuki GSX-R 1000 R (2017) : rage again…

FPW, pour ton carénage tourisme, t’es tu déjà renseigné auprès de boites comme "poly26" par exemple ? C’est pas la panacée, mais ça pourrait déjà répondre au besoin.
Pour répondre sur l’aspect performances/sensations, j’ajouterai que même avec 200 ch, les sensations n’y sont pas, les courbes de puissance et de couple étant lissées au maximum. C’est justifié sur circuit, où la recherche d’efficacité est primordiale, mais pas sur route où on ne chasse pas le chrono, mais plutôt le plaisir. A quoi bon avoir un moteur qui ne donne des sensation qu’au dela des 200 km/h (...)