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Commentaire du 16 novembre 2007 13:02

Salon de Milan : Moto Guzzi V7 Classic

...8000€ pour un ensemble moteur- boîte-transmission fabriqué depuis plus de 25 ans, une parie-cycle sans aucune complexité technologique dont les machines de fabrication existent depuis bien 40 ans, un accastillage des plus conventionnel... de qui se moque-t-on ? Je pense que c’est au minimum 2000€ trop cher ! (à cause de l’injection et des pots catalytiques ?)
Il ne suffit pas de coller un nom prestigieux et un maquillage sommaire à cette mécanique de base pour en faire une machine digne de l’originale. Pour rappel : l’originale était équipée du gros bloc-moteur (qui a donné, après évolutions (...)

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