Poster un message en réponse à Essai Triumph Street Triple 675 R 2013 : premier contact

Je ne me suis jamais mis en situation d’urgence depuis que j’ai l’ABS, il ne se met jamais en marche (sauf à l’arrière, transfert de masses oblige...) mais comme je roule essentiellement sur des routes au revêtement "aléatoire" (des départementales quoi, jamais ou très rarement d’autoroute) ou à Paris et en banlieue parisienne où les pavés sont fréquents, c’est un "+" appréciable.
Je ne suis pas un pilote, j’aime rouler vite (sans exagération) et prendre plaisir quand ça tourne, j’ai commencé la moto quand BMW ne proposait pas encore l’ABS sur ses motos et seulement sur quelques voitures haut-de-gamme alors (...)