Gilet jaune, plaques d’immatriculation et airbag : la FFMC calme le jeu

Attends, si c’est pour sortir ce genre de conneries, parce qu’il a les pieds et les mains ficelés, et donner l’impression, à tort ou à raison, que la FFMC est d’accord avec ce principe, il vaut mieux rendre son tablier...

A se demander si ce n’était pas d’ailleurs le but initial de la manoeuvre ; c’est une pratique bien connue pour faire taire les opposants, les nommer à un poste de responsabilité bidon ou leur filer une promotion.

A se demander aussi si toutes ces commissions servent à quelque chose. Elles ne servent dans les faits qu’à étudier les propositions de la DSCR ! Sont-elles elles-mêmes force de proposition ?

La seule chose intelligente dont elles seront finalement capables c’est de refuser les conneries proposées par la DSCR. Assez limitée comme utilité !

Tu vois quand même où on en arrive, dans la presse. A penser que la FFMC est d’accord avec cette mesure. Et encore, il s’agit d’un article d’un site spécialiste, dont on ne peut pas dire qu’il soit vraiment hostile à la FFMC. Je te laisse imaginer ce qui peut se dire dans la presse généraliste.

Au train où vont les choses, je ne donne pas 1 an à la FFMC pour se barrer de ce merdier. Sinon, elle va y perdre son âme et son image.

Ce CNSR est une parodie de concertation. Les décisions continuent d’être prises en amont, sur la base de questions affichées par la DCSR, avec les méthodes de la DSCR, et la puissance de feu de la DSCR. Les sujets sont totalement cadrés, enfermés dans la logique de la DSCR : en clair, la moto c’est d’abord et seulement un problème, et les motards sont d’abord et avant tout des inconscients (voir la résucée sur les motards qui "se tuent"). Je rappelle qu’au sein de chaque commission, il y a un "commissaire politique" de la DSCR, dont le tristement célèbre M. Moto national, pour celle qui nous concerne.

Et franchement, je ne suis pas certain que les autres présidents se gênent beaucoup pour exprimer avant tout leurs propres opinions...