Gilet jaune, plaques d’immatriculation et airbag : la FFMC calme le jeu
18 avril 2013, 11:48, par Marc
Distance de freinage : Ca dépend du système de freinage qu’il y a sur le vélo et le type de pneu. Mais un vrai vélo avec des vrai frein et des pneu route (slick ou presque) ça freine fort (blocage des 2 roues sans soucis sur macadam sec et propre)
Distance de sécurité : Franchement regarde toi. Je prend le pari que tu ne les respecte pas toi même. Sur 1000 conducteurs, il ne dois pas y en voir plus de 5 qui la respectent !
Changement de direction : En vélo t’as pas envie de tendre ton bras, car beaucoup d’automobiliste frôle les cycliste (distance minimum en ville entre vélo et moto/voiture 1mètre). Je préfère avoir mes mains sur les freins.
Vitesse : Un vélo c’est pas obligatoirement un véhicule lent. Personnellement je suis entre 30 et 40km/h avec en ville.
Distance de freinage : Ca dépend du système de freinage qu’il y a sur le vélo et le type de pneu. Mais un vrai vélo avec des vrai frein et des pneu route (slick ou presque) ça freine fort (blocage des 2 roues sans soucis sur macadam sec et propre)
Distance de sécurité : Franchement regarde toi. Je prend le pari que tu ne les respecte pas toi même. Sur 1000 conducteurs, il ne dois pas y en voir plus de 5 qui la respectent !
Changement de direction : En vélo t’as pas envie de tendre ton bras, car beaucoup d’automobiliste frôle les cycliste (distance minimum en ville entre vélo et moto/voiture 1mètre). Je préfère avoir mes mains sur les freins.
Vitesse : Un vélo c’est pas obligatoirement un véhicule lent. Personnellement je suis entre 30 et 40km/h avec en ville.