Gilet jaune, plaques d’immatriculation et airbag : la FFMC calme le jeu
17 avril 2013, 12:01, par nanard
La façon de présenter les choses est biaisée.
Le plus important c’est d’abord d’éviter l’accident. Prudence, vigilance, anticiper autant que possible les erreurs des autres, importance de l’expérience, qualité de la formation, rester zen et ne pas paniquer si la situation se complique, sentir les situations à risque.
Le comportement du bonhomme au guidon c’est bien plus de 20 à 30% de vies sauvées.
La façon de présenter les choses est biaisée.
Le plus important c’est d’abord d’éviter l’accident. Prudence, vigilance, anticiper autant que possible les erreurs des autres, importance de l’expérience, qualité de la formation, rester zen et ne pas paniquer si la situation se complique, sentir les situations à risque.
Le comportement du bonhomme au guidon c’est bien plus de 20 à 30% de vies sauvées.