Gilet jaune, plaques d’immatriculation et airbag : la FFMC calme le jeu

"Mais pour justifier avant, pendant et après, l’efficacité de la chose, il n’y a pas grand monde..."

Et pourtant quand on regarde les bilans de l’ ONISR et surtout de 40 Millions d’automobilistes on s’aperçoit que les premières victimes du manque de visibilité de nuit sont :
 les piétons hors agglomérations éclairées. (aucun ne portait d’ éléments réfléchissants.)
 les cyclistes souvent sans éclalrage ni gilet jaune pourtant obligatoires.

Je ne suis pas loin d’en conclure que lorsqu’il n’y a pas de points à retirer, ça n’intéresse pas la Sécurité Routière .

J’estime que ça en serait pas si idiot que ça de conseiller aux piétons le port de ces brassards qu’on a voulu à tort imposer aux motards.