Contrôle technique moto : Triumph s’y oppose !

depuis deux triumph(sprint puis speed)je suis ravi ! pas de trop mauvais souvenirs de harley,suzuki,buell etc... quant aux révisions,je ne vais surtout pas dans une concess’ ! j’achète souvent mes meules d’occaz,donc je me cogne pas mal de la garanti,je ne me rend donc a la concession que pour de petites choses ;et si je louche fortement sur la ktm 990 smt,je reste extrêmement satisfait du rapport qualité prix et prestations (sensations !)routières de triumph,mais de toutes façons,elles ont toutes(marques et modèles)un petit quelque chose qui me fait rêver,car l’essentiel est de pouvoir rouler en moto,non ?au fait,quel que soit la machine,je ne passe mes motos au garage que tous les vingt mille bornes,pour le moment sans aucun soucis,sauf avant un grand voyage(le prochain,cap nord en juin !13000 bornes en vu !),mais je ne pratique pas beaucoup la ville ou les petits parcours et je n’en fais pas non plus (peu)un usage sportif(qui a dit poireaux !!??) ;la prochaine révision aura donc lieu a l’atelier de la moto,a oudon(loire-atlantique)moins cher(et de loin)et de bien meilleur réputation(qualité du travaille ET ambiance)que les concession(angers comme nantes)toutes marques confondu ;en cherchant un peu,et quel que soit votre lieu d’habitation,vous trouverez vous aussi un petit atelier pas trop loin de chez vous,ou qualité,prix et esprit motard ne sont pas des vains mots !!