La KTM 990 SMT 2011 hérite d’un performant système ABS et de quelques menues modifications. Une occasion pour refaire un point sur la plus polyvalente des machines de Mattighofen, même si son look reste inchangé.
Un moteur plein de santé et de sensations servi par une partie-cycle au top, l’ancienne KTM 990 SMT n’avait pas grand chose à se reprocher. La nouvelle version s’équipe d’un ABS efficace (et rassurant sur le mouillé) qui peut être déconnecté depuis le tableau de bord. La moto garde bien sûr l’un de ses principaux (et seuls) défauts : une selle haut perchée qui la rend difficile d’accès quand on fait moins d’1,80 m.
