Essais Triumph par Moto Mag : actu, essais moto et scooter, occasions

Triumph 675 Daytona

Guillaume de Crop — 2010-02-01T10:38:54Z

Radicale polyvalence. Finition exemplaire et fiabilité correcte, mais coût d'utilisation élevé. En revenant aux fondamentaux du "triple" cher à la marque, la Daytona sème le trouble dans la meute des quatre-cylindres nippons. Un pari d'autant plus réussi que finition et fiabilité sont au rendez-vous. - Triumph / 3. Sportive, 3. 401 à 750, Réservé aux abonnés, Photo, 220. Triumph, Bilan occasion

Triumph Rocket III Roadster

Axel Mellerin — 2009-10-27T21:18:43Z

Après la mythique Speed Triple et la surdouée Street Triple, Triumph vous présente le troisième enfant terrible de sa gamme roadsters ! Un bébé de 370 kg doté d'un moteur de péniche et prêt à vous satelliser à la moindre sollicitation. - Triumph / 1. Roadster, 5. 1001 et plus, Video, Photo, Essai

Triumph Rocket III Roadster – Nouveauté 2010

Grégoire Acerra — 2009-10-19T19:48:20Z

Après les déclinaisons « Classic » (2006) et « Touring » (2007), la version « Roadster » du gros cruiser Triumph débarque en concession pour 2010. Principales caractéristiques : une position de conduite revue, des éléments de carrosserie spécifiques et un gain de couple (si !) pour l'énorme 3-cylindres. - Triumph / 1. Roadster, 5. 1001 et plus, Présentation, Video, Photo, Nouveautés moto 2010

Triumph 1600 Thunderbird

Etienne Garcin-Marrou — 2009-06-30T22:43:28Z

Cette nouvelle Triumph jouit d'une finition haut de gamme, tient très correctement la route, pousse fort au démarrage et se prend rapidement en main. Mais, outre le style quelque peu convenu, on regrette franchement la timidité des sensations moteur. - Triumph / 4. Custom, 5. 1001 et plus, Essais, Photo, 220. Triumph, Essai

Triumph 900 Bonneville

Jean Larquier — 2009-03-24T20:05:08Z

Cadeau d'anniversaire. Pour ses cinquante ans, l'usine offre une paire de jantes à sa Bonneville. Un cadeau qui, accompagné de quelques autres aménagements, modifie le comportement de la machine dans le sens de la facilité.
Petit galop d'essai dans les Alpes-Maritimes. - Triumph / 1. Roadster, 4. 751 à 1000, Essais, Collector, Photo, 220. Triumph, Essai

Triumph 675 Daytona

Etienne Garcin-Marrou — 2009-02-24T23:18:58Z

Triumph a peaufiné la 675, en attendant une 1050 qui serait en préparation. Au programme : 3 ch en plus, 3 kg en moins, de nouvelles épures de suspensions et un prix certes en augmentation, mais qui reste attractif face à la concurrence japonaise. Premier essai sur piste. - Triumph / 3. Sportive, 3. 401 à 750, Video, Photo, 220. Triumph

Triumph Street Triple 675 R : le meilleur du roadster "mid-size"

Etienne Garcin-Marrou — 2008-10-30T19:07:00Z

À sa sortie, la 675 Street Triple a charmé son monde avec le caractère de son 3-cylindres et sa partie-cycle rigoureuse. Au point que Moto Mag l'a opposée à la Kawasaki Z 750. Récemment introduite au catalogue, la Street Triple R ici essayée est la version haut de gamme du petit roadster Triumph. - Triumph / 1. Roadster, 3. 401 à 750, Essais, Video, Photo

Triumph 900 Thruxton

François Barrois — 2008-08-20T17:38:16Z

Pionnière sur le segment du racer « old school », la Triumph 900 Thruxton version 2008 conserve son look simple et épuré.
Elle gagne pourtant en confort grâce à un guidon relevé et une injection savamment camouflée en place des traditionnels carburateurs qui ne passent plus la norme anti-pollution euro3. - Triumph / 1. Roadster, 4. 751 à 1000, Essais, Collector, Photo

Triumph 2300 Rocket III Touring

Etienne Garcin-Marrou — 2008-07-23T19:17:34Z

La Triumph Rocket : des accélérations formidables, difficiles à encaisser en raison du manque de protection.
Pour préserver ses cervicales et jouir de l'énorme couple du 3-cylindres, Triumph propose une déclinaison plus routière avec sa Touring.
Bref, un roadster presque civilisé ! - Triumph / 2. Routière / GT, 5. 1001 et plus, Essais, Photo

Triumph Speed Triple 1050

Axel Mellerin — 2008-04-23T13:41:46Z

Finition, souci du détail et confort en hausse valent bien mieux qu'une poignée de chevaux en plus ou un pneu plus large.
Les améliorations apportées à la 1050 Speed Triple visent juste ! - Triumph / 1. Roadster, 5. 1001 et plus, Vidéos, Essais, Velu, Video, Photo