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	<title>Pratique par Moto Mag : actu, essais moto et scooter, occasions</title>
	<link>http://www.motomag.com/-Moto-pratique-.html</link>
	<description>Les pr&#233;cieux conseils de Motomag pour bien choisir son &#233;quipement et ses accessoires, les bons trucs pour rouler sans se faire rouler et sans se gameller. Et aussi, les meilleurs tuyaux pour d&#233;buter en comp&#233;tition moto&#8230;
Un concentr&#233; d'informations pratiques pour que le plaisir soit toujours au bout de la route !</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Moto Mag : actu, essais moto et scooter, occasions</title>
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	<item>
		<title>Conduite moto : sachez &#233;viter les zones glissantes ! </title>
		<link>http://www.motomag.com/CC-Eviter-les-zones-glissantes.html</link>
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		<dc:date>2010-03-01T19:19:58Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jeff Copin</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-securite-.html">Conduite-s&#233;curit&#233;</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;buter</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>

		<description>Certaines portions de chauss&#233;e sont plus expos&#233;es au ph&#233;nom&#232;ne de glissance que d'autres. D&#233;licat en moto. Apprendre &#224; les rep&#233;rer permet de traverser la saison froide sans dommages.

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	</item>




	<item>
		<title>Plastiques&#8201;moto : les astuces pour r&#233;parer</title>
		<link>http://www.motomag.com/Plastiques-les-astuces-pour.html</link>
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		<dc:date>2010-02-14T01:01:03Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Guillaume de Crop</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-mecanique-.html">M&#233;canique</category>

		<dc:subject>Conso</dc:subject>
		<dc:subject>M&#233;canique</dc:subject>
		<dc:subject>Actu conso</dc:subject>

		<description>La mati&#232;re des habillages moto (car&#233;nage, caches lat&#233;raux, dosseret&#8230;), g&#233;n&#233;ralement un plastique &#224; la souplesse tr&#232;s limit&#233;e, restreint le nombre de r&#233;parations possibles &#224; faire soi-m&#234;me. En cas de casse, tr&#232;s fr&#233;quente apr&#232;s le moindre choc, les &#171; &#8201;gestes qui sauvent&#8201; &#187;, effectu&#233;s aussit&#244;t apr&#232;s l'accident, peuvent anticiper une aggravation ult&#233;rieure et permettre une op&#233;ration par un pro&#8230;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-mecanique-.html" rel="directory"&gt;M&#233;canique&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Conso-+.html" rel="tag"&gt;Conso&lt;/a&gt;, 
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	</item>




	<item>
		<title>Veste moto ou blouson&#8201; ?</title>
		<link>http://www.motomag.com/Veste-ou-blouson.html</link>
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		<dc:date>2010-02-05T10:31:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aldo Fusco</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-equipements-.html">Equipement</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>Conso</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Actu conso</dc:subject>

		<description>Du blouson pur sport &#224; la veste type pardessus, les v&#234;tements de motard &#233;voluent tout en conservant leur fonction &lt;br/&gt; de protection (intemp&#233;ries et chutes). L'esth&#233;tique devenant pr&#233;pond&#233;rante, &lt;br/&gt; quels crit&#232;res de base garder &#224; l'esprit ?

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-equipements-.html" rel="directory"&gt;Equipement&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Pratique-+.html" rel="tag"&gt;Pratique&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Reserve-aux-abonnes-+.html" rel="tag"&gt;R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;, 
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		</description>






		

	</item>




	<item>
		<title>Moto pratique : vidange du pont (ou transmission finale par cardan)</title>
		<link>http://www.motomag.com/Moto-pratique-vidange-du-pont-ou.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.motomag.com/Moto-pratique-vidange-du-pont-ou.html</guid>
		<dc:date>2010-02-03T10:07:47Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Phil Defer</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-mecanique-.html">M&#233;canique</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;buter</dc:subject>
		<dc:subject>M&#233;canique</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>

		<description>Sur les motos &#224; transmission par arbre et sur les scooters, un carter au centre de la roue arri&#232;re contient les pignons de la transmission finale. Une vidange de ce &lt;br/&gt; &#171; &#8201;pont&#8201; &#187; est &#224; effectuer p&#233;riodiquement.

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-mecanique-.html" rel="directory"&gt;M&#233;canique&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Pratique-+.html" rel="tag"&gt;Pratique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Debuter-+.html" rel="tag"&gt;D&#233;buter&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Mecanique-+.html" rel="tag"&gt;M&#233;canique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Reserve-aux-abonnes-+.html" rel="tag"&gt;R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>






		

	</item>




	<item>
		<title>Trouver les vices de forme du PV</title>
		<link>http://www.motomag.com/Trouver-les-vices-de-forme-du-PV.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.motomag.com/Trouver-les-vices-de-forme-du-PV.html</guid>
		<dc:date>2010-02-03T09:28:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Catherine Herviou</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseil-d-assureur-.html">Assurance</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;buter</dc:subject>
		<dc:subject>Stationnement</dc:subject>
		<dc:subject>Radars</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Photo</dc:subject>

		<description>Vous avez peut-&#234;tre entendu qu'il suffisait d'une erreur d'immatriculation de votre moto sur un PV pour pouvoir annuler les poursuites. Qu'en est-il r&#233;ellement&#8201; ? Quelles mentions doivent obligatoirement figurer sur ce dernier pour qu'il soit valable&#8201; ?

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseil-d-assureur-.html" rel="directory"&gt;Assurance&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Pratique-+.html" rel="tag"&gt;Pratique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Debuter-+.html" rel="tag"&gt;D&#233;buter&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Stationnement-+.html" rel="tag"&gt;Stationnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Radars-+.html" rel="tag"&gt;Radars&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Reserve-aux-abonnes-+.html" rel="tag"&gt;R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Photo-+.html" rel="tag"&gt;Photo&lt;/a&gt;

		</description>






		

	</item>




	<item>
		<title>Assurance moto : remont&#233;e de file... et de bretelles</title>
		<link>http://www.motomag.com/Remontee-de-file-et-de-bretelles.html</link>
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		<dc:date>2010-02-02T16:28:50Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Myriem Lahidely</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseil-d-assureur-.html">Assurance</category>

		<dc:subject>Photo</dc:subject>

		<description>La remont&#233;e de file de voitures en circulation, ralenties ou &#224; l'arr&#234;t, n'est pas un droit. Et en cas d'accrochage, la partie n'est pas gagn&#233;e.

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseil-d-assureur-.html" rel="directory"&gt;Assurance&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Photo-+.html" rel="tag"&gt;Photo&lt;/a&gt;

		</description>





		

	</item>




	<item>
		<title>Moto, bien voir et &#234;tre bien vu : les astuces essentielles</title>
		<link>http://www.motomag.com/Bien-voir-etre-bien-vu-les-astuces.html</link>
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		<dc:date>2010-02-02T15:55:28Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jeff Copin</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-securite-.html">Conduite-s&#233;curit&#233;</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;buter</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Photo</dc:subject>

		<description>Pr&#233;server les qualit&#233;s de sa propre vision pour conduire sereinement en moto est crucial. Mais am&#233;liorer sa visibilit&#233; vis-&#224;-vis des autres usagers est tout aussi pr&#233;pond&#233;rant pour r&#233;duire les risques d'accident.

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-securite-.html" rel="directory"&gt;Conduite-s&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Pratique-+.html" rel="tag"&gt;Pratique&lt;/a&gt;, 
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		</description>





		

	</item>




	<item>
		<title>Les &#233;quipements de protection des motards</title>
		<link>http://www.motomag.com/Les-equipements-de-protection-des.html</link>
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		<dc:date>2010-02-02T15:15:34Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Jeff Copin</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-securite-.html">Conduite-s&#233;curit&#233;</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>Conso</dc:subject>
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		<dc:subject>Sant&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Actu conso</dc:subject>

		<description>Le Code de la route impose au motard le port du casque. Pour am&#233;liorer ce &#171; &#8201;minimum l&#233;gal&#8201; &#187;, une multitude d'&#233;quipements permet de se prot&#233;ger de pied en cap. Encore faut-il choisir les bons.

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-securite-.html" rel="directory"&gt;Conduite-s&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;

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	</item>




	<item>
		<title>Choisir un gilet de protection moto</title>
		<link>http://www.motomag.com/Le-gilet-de-protection.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aldo Fusco</dc:creator>

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		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
		<dc:subject>Conso</dc:subject>
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		<dc:subject>Actu conso</dc:subject>

		<description>Une cuirasse amovible qui assure sa mission en cas de chute, sans pour autant p&#233;naliser le confort, c'est ce que promet le gilet de protection, &#224; porter avec une veste&#8230; ou sans !

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&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-equipements-.html" rel="directory"&gt;Equipement&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Pratique-+.html" rel="tag"&gt;Pratique&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Securite-+.html" rel="tag"&gt;S&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
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	</item>




	<item>
		<title>Chaussures de ville pour la moto</title>
		<link>http://www.motomag.com/Les-chaussures-de-ville.html</link>
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		<dc:creator>Aldo Fusco</dc:creator>

<category domain="http://www.motomag.com/-Conseils-equipements-.html">Equipement</category>

		<dc:subject>Pratique</dc:subject>
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		<dc:subject>Photo</dc:subject>
		<dc:subject>Actu conso</dc:subject>

		<description>Au quotidien, nous passons rarement la journ&#233;e &#224; moto, et les bottes, id&#233;ales pour la route, deviennent alors handicapantes. Les chaussures montantes offrent une alternative, notamment les mod&#232;les ville adapt&#233;s aux contraintes de la moto.

-
&lt;a href="http://www.motomag.com/-Conseils-equipements-.html" rel="directory"&gt;Equipement&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Pratique-+.html" rel="tag"&gt;Pratique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Conso-+.html" rel="tag"&gt;Conso&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Debuter-+.html" rel="tag"&gt;D&#233;buter&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Securite-+.html" rel="tag"&gt;S&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Reserve-aux-abonnes-+.html" rel="tag"&gt;R&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.motomag.com/+-Photo-+.html" rel="tag"&gt;Photo&lt;/a&gt;, 
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