Loin de nous l’idée de jeter l’opprobre sur les conducteurs de deux-roues motorisés, bien au contraire ! Laissons la préfecture de police de Paris le soin de s’en charger, elle adore ça…
Les faits, rien que les faits…
Dans sa lettre hebdomadaire aux journalistes, baptisée PPrama, le service de communication de la préf’ annonçait, le 10 novembre, que 838 plaintes pour vol « à l’arraché » ou « à la portière », commis aux moyens d’un deux-roues, avaient été déposées dans la capitale depuis le début de l’année 2010.
Les stat’ qui font peur…
Nous sommes heureux d’apprendre que « le nombre est sensiblement identique à la même période en 2009 ». La préfecture précise : « l’année dernière, 1.022 vols de ce type ont été recensés par le service d’investigation transversale (Sit) de la police d’agglomération.
125 faits (seulement !) ont été élucidés par ce service. » Afin de relativiser l’ampleur du phénomène, notons que, chaque jour, plusieurs centaines de milliers de deux-roues motorisés circulent dans la capitale…
Je trouve que lutter contre les voyous casqués ou non ,noirs , blancs ,jaunes , cathos ou juifs ,politique ou plombier, mâle ou femelle est normal. C’est ce que l’on attend d’une police au service du citoyen qui la rémunère. Ce n’est pas parce que l’on est dans un de ces cas qu’il faut attendre le (...)
Brrr…
Pour faire dans le sensationnel, le service comm’ de la préf’ rapporte alors le mode opératoire des voyous : « Pour les vols à l’arraché, les auteurs sévissent le plus souvent dans les "zones touristiques" et "beaux quartiers" ; quant aux vols à la portière, ils sont le plus souvent commis au préjudice des femmes à bord d’un taxi ou d’un véhicule de grande remise. Tout se passe très vite : le passager casse la vitre au moyen d’objets contondants (marteau brise glace, culot de bougie, silex…) et le conducteur accélère dès le butin récupéré. » Là, si on est normalement constitué, on flippe sévère… Et si on est une femme, on ne monte plus dans une voiture !
Efficacité des services
Si la préf’ se fend d’un tel communiqué, c’est aussi dans le but de vanter l’efficacité de ses services : « Les 3 et 4 novembre, les policiers du Sit ont interpellé deux voleurs à la portière de 22 et 23 ans, demeurant à Aubervilliers (93), impliqués dans 5 vols commis au moyen d’un scooter de grosse cylindrée. De bonne heure le matin, sur leur deux-roues, ils ciblaient des victimes, pour la plupart originaires de province (…) Ils ont été écroués. » Bon, relativisons cette efficacité : d’après les chiffres de la préf’ (relire plus haut), en 2009, seules 12 % de ce type d’affaires ont été élucidées… Au passage, on est heureux d’apprendre que les voyous se lèvent de bonne heure. D’habitude, on nous rabâche que les jeunes désœuvrés des cités ne décollent pas du paddock avant midi.
Conseils de méfiance
Et la préfecture de délivrer quelques conseils, à l’attention des passagers en auto, assis « à la place du mort » (ça, c’est nous qui le rajoutons, pour faire de l’humour noir) :
Énumérons quelques conseils supplémentaires à l’intention des automobilistes :
Vous trouvez qu’on en fait un peu trop ? La préfecture exagère : nous aussi on sait le faire...
Nicolas Grumel - 13/11/2010
Le 17 mai, à l’appel de la nouvelle association G.E.M.Ré (Gratuité des engins Motorisés pour Ré), une centaine d’usagers – deux-roues, voitures, camping-car, camion… - se sont réunis pour protester contre le péage du pont de l’Île de Ré.
La Direction à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) lance, le 23 mai, une campagne de sensibilisation sur le risque à moto en rase campagne. Alors, rasante ou non, la campagne ?
L’Assurance mutuelle des motards (AMDM) a fêté, le 21 mai, les 10 ans de l’opération « Ouvrez les circuits », prolongée en 2008 par les « Open Mutuelle des Motards ». Grâce à cette organisation, pour une somme modique, n’importe quel conducteur peut profiter des conseils de pilotes professionnels sur un circuit fermé, et parfait sa conduite.
La constitution du nouveau gouvernement va avoir une incidence sur la Sécurité Routière et espérons le sur la perception de la moto. D’après plusieurs sources, Jean-Luc Névache, actuel délégué à la SR, devient le directeur de cabinet de Marisol Touraine, ministre des Affaires Sociales et de la Santé.
Les premiers décrets tombent pour imposer les Zapa dans plusieurs villes tests. Interdisant les motos et scooters anciens dans les centres villes. Grenoble fait partie des villes concernées. La FFMC locale suit le dossier de près et s’oppose à l’expérimentation… et en découvre de biens belles !