Roadsters mid-size et scooters : la firme aux trois diapasons a renouvelé sa gamme 2021 en était au coeur du marché. Nul doute qu’avec une telle stratégie, elle soit encore en position de leader l’an prochain. En attendant, voici donc les tarifs de ces nouveaux modèles à propos desquels toute l’équipe de motomag a consacré une émission, bientôt diffusée sur Youtube.

Les nouveautés scooter 2021
On notera que la gamme 125 se dote d’un stop & Start et que le Xmax, le leader du marché, dispose à la fois d’un nouveau moteur doté d’une admission variable et d’un châssis sérieusement revu ! Voici les tarifs :

- D’Elight 125 : 2 999 € (+ 200 par rapport à 2020)
- Nmax 125 : 3 299 € (+ 100)
- Xmax 125 : 4 999 € (idem)
- Xmax 300 : 5 999 € (idem)

A noter que le Tricity 300, présenté à l’été 2020, voit son tarif passer de 7 999 à 8 299 € ; de son côté, le Tmax 560 devient conforme à Euro 5 mais reste au même prix : à partir de 11 999 € pour la version de base.

Les nouveautés moto 2021
Ce sont les 700 et 900 qui font l’actualité de ce début d’année 2021 : MT-07 et MT-09 évoluent et la gamme Tracer 700 et 900 devient Tracer 7 & Tracer 9, avec dans les deux cas des versions GT. En voici les tarifs :

- MT-07 : 7 299 € (+ 200 € / 2020)
- Tracer 7 GT : 9 599 € (+ 600 € / 2019)
- MT-09 : 9 499 € (+ 300 € / 2020)
- MT 09 SP : 10 999 € (+ 500 € / 2020)
- Tracer 9 : 11 499 € (+ 900 € / 2020)
- Tracer 9 GT : 13999 € (+1500 € / 2020)

Comme dit le proverbe japonais, "tout augmente, ma brave Mitsuko !". Mais il est vrai que le contenu techno des 900 a fait un sérieux bond en avant par rapport au millésime 2020. Sauf la Yamaha R6 : en perdant son homologation routière et en devenant "R6 Race", elle passe de 13 999 à 12 799 €.

Et sinon qu’en pensez-vous ? Trop de techno tue le désir ? Ou allez-vous ruer sur ces machines plus désirables et abouties que jamais ?

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