En plus de présenter un nouveau Piaggio X10, remplaçant attendu du X9, le groupe Piaggio a annoncé l’arrivée d’un nouveau moteur 125. Le monocylindre 4-temps refroidi par air à injection électronique profitera d’une nouvelle culasse 3 soupapes et devrait passer en conformité avec les nouvelles normes Euro 4. Mais ce qui a surtout retenu notre attention, c’est le prototype qui sert de présentoir à cette nouvelle mécanique : le « 46 ».
Hommage au MP6
Ce scooter en tôle reprend le dessin du premier prototype Vespa, le MP6. Ligne fluide, selle porteuse séparé du corps en aluminium, plancher plat strié... le dessin épuré préfigurerait-il la sortie d’un remplaçant au GTS ? Affaire à suivre...
