Pour de multiples raisons (écologiques, économiques, ludiques…), l’utilisation du deux-roues non motorisé, plus communément appelé bicyclette ou simplement vélo, se développe en milieu urbain. Pour les mêmes raisons, il a des chances d’avoir le vent en poupe encore longtemps.
Mais les rues des grandes villes, en densité de circulation, ne ressemblent que très rarement à une paisible petite route de campagne. Pas question donc de flâner en admirant le paysage, à moins d’avoir l’humeur suicidaire.
Consciente des dangers potentiels de la pratique, du 8 novembre au 15 décembre, la Mairie de Paris organise des ateliers d’initiation à la conduite du vélo en ville. Séance théorique gratuite pour commencer, avec des groupes de 25 personnes maximum. Séance pratique ensuite, en groupe de 12 personnes max, pour une participation de 2,50 €.
Parallèlement, 5.000 Vélib’ ont été habillés aux couleurs de la sécurité routière pour sensibiliser « les cyclistes aux dangers de l’angle mort à proximité d’un utilitaire ou d’un poids lourd ». Et la municipalité continue son travail de sensibilisation au partage de la rue auprès des automobilistes, piétons, cyclistes et usagers de deux-roues motorisés. Les trois dernières catégories – les plus fragiles (75 % des victimes d’accidents en 2006) – étant à privilégier à ses yeux.
(09/11/2007)
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