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Cylindrée
Parmi ses nouveautés 2009, Harley Davidson propose le Tri Glide Ultra Classic, déclinaison moderne de son Servi-Car, dont la production avait cessé en 1973. Ce sympathique engin atypique attend encore une homologation européenne.
Les amoureux de la kustom kulture, comme ceux qui lisent les magazines qui lui sont consacrés, doivent à peu près tous avoir connaissance de l’information. Mais ce type d’engins ne courrant pas les rues, les amateurs français n’étant pas légion, moins sûr que le monde motard dans son ensemble soit au courant.
Pourtant, ce trike atypique – pléonasme ? –, conçu à la base comme un engin utilitaire, fait partie des machines emblématiques de la firme de Milwaukee : il a été produit de 1932 à 1973 ! Avec le Tri Glide Ultra Classic, élaboré sur la base d’un Electra Glide Ultra Classic, Harley ressuscite donc ce sympathique engin cher au cœur de bien des bikers.
L’engin vous tente tellement que vous ne pouvez attendre son homologation européenne (probable courant 2009) ? Qu’à cela ne tienne, vous pouvez vous tourner vers EML, le célèbre constructeur hollandais de sides-car et de trikes.
c’est superbe,et franchement on homologue les quads dsur la route !!,alors pourquoi pas le triglide qui est un engin incroyable.
Occasion HARLEY DAVIDSON 1584 FLH (2006 - 2008)
Occasion HARLEY DAVIDSON : des V-Twin jusqu’à l’Évolution (1966 - 1999)
Essai solo HARLEY DAVIDSON 1584 FLSTF Fat Boy (2007)
Essai solo HARLEY DAVIDSON 1584 FLHT Electra Glide Standard (2008)
Essai solo HARLEY DAVIDSON 1584 Cross Bones (2008)
Essai solo HARLEY DAVIDSON 1584 Electra Glide Ultra Classic (2009)
Match TRIUMPH 2300 Rocket III Touring / HARLEY DAVIDSON 1584 FLHT Electra Glide Standard (2008)
Comparatif HARLEY DAVIDSON 1584 Cross Bones / KAWASAKI VN 2000 / SUZUKI M 1800 R (2008)
Match BMW R 1200 R / HARLEY DAVIDSON 1584 Dyna Low Rider (2006)
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En savoir plus sur l’histoire de Servi-Car sur Wikipedia (en anglais)
Contact EML Westelynck Motos, ZI avenue de l’Europe, 59270, Bailleul - Tél : 03.28.49.05.62. Fax : 03.28..49.28.11. Courriel : westeml@aol.com
EML propose en effet un kit dénommé Manhattan, qui s’adapte à l’ensemble de la gamme Touring HD, à partir de 2000. Au catalogue, les options de personnalisation ou de confort sont nombreuses. Seul Westelynck Motos, le représentant de la marque en France est habilité à pratiquer la transformation et à homologuer l’engin.
En pleine Grande dépression, Harley Davidson, qui était alors une marque assez jeune encore, désespérait de pouvoir étendre sa production et ainsi augmenter ses ventes. Le Servi-Car est alors apparu comme un bon moyen de surmonter la crise.
Comme le rappelle le site Planète Biker, « c’est un véhicule utilitaire capable d’un grand nombre de tâches : son coffre arrière a une capacité de charge de près de 250 kg. Le coffre, d’abord en bois puis plus tard en matériau composite, se décline en différentes versions afin d’être adaptées aux besoins du postier, du livreur de journaux, de la contractuelle, du vendeur de glace, etc. »
(source Wild Motorcycle)
Grégoire Acerra - 21/11/2008
Oublié la bouille placide du premier modèle (2001), fini les lignes bio de la dernière mouture (2008). Le nouveau T-Max, plus cinglant, plus léger, plus puissant et aussi plus pratique risque de combler les aficionados ; et continue de draguer la gente motarde à poil dur.
Deux nouveautés Harley-Davidson viendront étoffer la gamme 2012. Le Sportster Seventy Two (1200 cm3), un hommage clinquant au début de la "période chopper", les 70’s. D’un style bobber, bien plus sobre, le Softail Slim (1688 cm3) a pour mission de "permettre au moteur de reprendre toute sa place".
En marge de la présentation de la GSR-R 2012 sur le tourniquet d’Alès, Suzuki a eu la bonne idée de solliciter son team d’Endurance, le SERT. Fraîchement auréolé d’un titre de champion du monde, le SERT est venu avec son gros camion plein de bonnes surprises... Dont la GSX-R 1000 championne du monde 2011 !! Essai.
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Bien servi… Ce premier maxi-scooter de la firme taïwanaise Sym n’a rien à envier aux ténors du genre. Il ne lui manque qu’une mécanique un poil plus brillante. Appétissant.
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