La fin de course a été animée par le retour de Matthieu Lagrive (Honda n°14) sur les hommes de tête. 11e après le premier tour, le Français revient peu à peu sur les leaders, à la force du poignet.
Dans le dernier tour, il tente une attaque généreuse pour prendre une place sur le podium, mais Brookes, en vieux renard, ferme toutes les portes et conserve sa position.
600 Supersport de Magny-Cours : victoire et titre pour Andrew Pitt
Au terme d’une course âprement disputée, Andrew Pitt signe une éclatante victoire et remporte le titre mondial en Supersport.
Troisième sur la grille de départ, Andrew Pitt (Honda n°88) prend un bon départ et se cale dans la roue du leader, son coéquipier et rival Jonathan Rea (Honda n°65).
Les deux hommes emmènent un groupe de furieux composé de Barry Veneman (Suzuki n°77), Didier Van Keymeulen (Suzuki n°83), Robbin Harms (Honda n°127), Joshua Brookes (Honda n°25) et Broc Parkes (Yamaha n°23).
Le duel qui oppose Pitt à Rea dans la course au titre tourne rapidement à l’avantage du premier : dans les premiers tours, Harms freine un peu trop tard et vient percuter la roue arrière de Rea.
Le Britannique chute et emmène Parkes avec lui. Les deux hommes repartent en queue de peloton, et le titre est perdu.
Malgré des douleurs à l’épaule droite, Pitt prend alors la tête de la course et ne la quitte plus jusqu’au baissé du drapeau à damier.
Cette victoire est synonyme de nouveau titre mondial, 7 ans après sa première couronne !
L’Australien est rejoint par Veneman et Brookes sur le podium.
Ce titre est le 7e d’affilée pour l’écurie Hollandaise dirigée par Ronald Ten Kate.
C’est exceptionnel car ce team n’est pas vraiment officiel : Honda Europe apporte son soutien, mais les pièces racing sont développées dans les établissements de Ten Kate.
![[CAMÉRA EMBARQUÉE] 58''946 secondes pour (...)](local/cache-gd2/5c/27c4caf434ff38aa0cd779184ef649.jpg?1633504726 "[CAMÉRA EMBARQUÉE] 58''946 secondes pour découvrir le circuit Carole à (...)")
