100 pages de sensations brutes, 60 motos passion analysées en détail de 500 à 2300 cm3.
Sportifs, routiers, basiques ou classiques, retrouvez le roadster qui répond le mieux à votre attente. 100 pages de sensations brutes. 60 motos passion analysées en détail de 500 à 2300 cm3. Nouveautés : le reveil du V-Max + retour de Morini, Bimota et Benelli.
Nouveautés
Que du lourd avec ces futurs gros roadsters italiens et japonais !
Le retour du Yamaha V-Max, Bimota DB6 Delirio, Morini 1200 Corsaro et 9-1/2, Benelli Tre-K1130...
Roadsters d’exception
Objets assidûment convoités pour motards très passionnés.
Derbi 659 Mulhacen, Ducati 998 S4Rs, MV Agusta 910/R, Guzzi Griso 1100 et 850, Aprilia RSV 1000 Tuono
Après moultes hésitations et lecture de ce numéro, je vais finalement acheter une FZ1. A bientôt sur la route en roadster
Niveau de conduite
A chaque machine testée dans ce hors série, nous indiquons quelle niveau de conduite est conseillé pour que vous rouliez avec un maximum de plaisir et de sécurité. La mention Conseillé pour débuter signifie que ces machines bénéficient d’un tarif préférentiel à l’assurance Mutuelle des Motards : le "Label jeune" pour les permis récents. À l’inverse, la mention "Expérience indispensable" caractérise des machines assurables à un tarif très élevé, ou le plus souvent inassurable pour les jeunes permis. La qualification "Expérience conseillée" concerne des motos qui ne font pas l’objet de facilités tarifaires pour les débutants, sans pour autant s’avérer impossibles à garantir.
Roadsters de caractère
Séduction très virile pour ces spécimens au tempérament entier.
Yamaha 1000 FZ1/Fazer, Kawasaki Z1000/Z 750, Ducati Monster 1000 S2R/800 S2R, Triumph 1050 Speed Triple, BMW K1200 R, Buell Lighting XB125/City XB9SX,Harlez Davidson VRSCR 1130 Street Rod et Night-Rod, KTM 990 Super Duke, MZ 1000 SF, Yamaha 1700 MT-01, Honda CBF 900 Hornet, Honda CBF 1300/S, Triumph 2300 Rocket III, Suzuki SV 1000N/S
Roadsters de poche
Les moyennes cylindrées tiennent toujours le haut du pavé.
Suzuki 600 GSR, Yamaha FZ6 Fazer/N, Yamaha 660 MT-03, Ducati 695 Monster, Honda CB F 600 Hornet, Suzuki GSF 650 Bandit N/S, Kawasaki 650 ER-6n/f, Suzuki SV 650 N/S
Roadsters à tout faire
La polyvalence s’est incarnée dans ces motos multi usages.
Honda 1000 CBF, Suzuki GSF 1200 Bandit S/N, BMW R1150 R/850 R, Guzzi V 1000 Breva et V750/850 Breva, Yamaha 1300 XJR, Suzuki 1400 GSX, Honda CBF 600 S/N, Yamaha BT 1100 Bulldog, Honda 500 CBF, Suzuki 500 GS/F, Kawasaki 500 ER-5
Roadsters classic
Goût du revival, mais parfum d’authenticité parfois éventé.
Ducati 1000 Sport/1000 GT, Ducat 1000 Paul Smart, Guzzi 1100 Calif Classic/Vintage, Harley Davidson XL 883 Sportster R/Low, Harley Davidson XL 1200 Sportster R/Low, Triumph 900 Scrambler, Triumph 900 Thruxton, Triumph T100/800 Bonneville, Kawasaki W650, Voxan 1000 Street Scrambler/1000 Scrambler, Royal-Enfield 500 Bullet Electra
Stephane Tetart - 16/11/2006
80 modèles testés : sportif, routier, basique, classique, de 250 à 1700 cm3... Les nouveautés 2009 dont la Voxan 1200 Nefertiti et la Wakan. Les trois-roues en délire.
De L’afrique à l’italie, de la Creuse aux Alpes, du Pays Basque au Languedoc, il ne vous reste qu’à choisir votre prochaine virée ou votre prochain voyage.
Découvrez la vidéo du making of de ce hors-série (20 mn).
120 Motos analysées : roadsters, routières, sportives, trails, customs et 125 cm2. Les 10 meilleurs plans-fiabilité de l’année. Occasion mode d’emploi : pour éviter les mauvais plans. Dossier achat à l’étranger.
Des machines de légendes et d’autres qui le deviendront : de la célèbrissime Triumph Bonneville à la Suzuki 1300 B-King, suivez-nous tout au long de ces 100 pages d’histoires de motos et de motards... d’hier à aujourd’hui.
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