La FFMC se félicite que la déléguée Sécurité routière Michèle Merli ait annoncé un Grenelle du deux-roues motorisé, promettant une concertation « ouverte et sans tabou ». L’association de motards reste toutefois vigilante, la concertation devant se faire notamment à l’aune du rapport Guyot, peu convaincant sur certaines propositions.
Publication du Rapport Guyot* l’été dernier, conférence des chercheurs de l’Inrets** sur le thème de la sécurité des deux-roues motorisés (2RM) en mars, émissions de télé à répétition sur cette question prise sous l’angle des conduites à risque, victoire des motards contre la procédure des Véhicules Endommagés finalement retirée par le gouvernement… Décidément, l’actualité concernant les 2RM et les pouvoirs publics monte en régime.
Justement, Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière annonce la tenue d’une concertation sans précédent avec les représentants des motards, on nous promet un « Grenelle du deux-roues motorisé »… Un Grenelle ? Mieux que ça, la FFMC veut prendre part à des États généraux de la Sécurité routière !
Depuis trente ans, « les motards en colère » sont une force de proposition et d’action pour une vision citoyenne du partage de la route : c’est avec son expérience et grâce à la capacité à se mobiliser de ses militants et de ses structures que la FFMC accepte de s’engager, une fois de plus, dans la concertation « ouverte et sans tabou » promise par Madame Merli.
l’année prochaine j’adhère à la FFMC et notre Association aussi !!! (AMB), soyez vigilant ! je prends l’exemple de la plaque d’immatriculation à l’avant d’un deux roues !il faut être,"en plus d’être un incompétent" Guyot est un imbécile !!! nous sommes sur deux roues !et non quatre (...)
Dans leurs sacoches, les motards apportent leur analyse du Rapport Guyot (qui propose notamment l’apposition d’une plaque à l’avant des 2RM, ndlr) complétée par leurs recommandations pour que la moto soit toujours un formidable outil de déplacement, de loisirs et de liberté.
Communiqué de la FFMC du 9/04/09
Retrouvez l’analyse du rapport Guyot par ma FFMC et ses propositions dans les documents (PDF) joints à cet article.
- 09/04/2009
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
On le redoutait, et on avait raison : l’obligation de porter un brassard rétro-réfléchissant est annoncée, ce 4 janvier par le ministre de l’Intérieur. Un arrêté daté du 3 janvier 2012 précise que son port sera obligatoire pour les conducteurs de 2-roues à moteur à partir du 1er janvier 2013.
C’est en ces termes que l’antenne de la Fédération française des motards en colère (FFMC) de la Nièvre titre son dernier communiqué de presse, en date du 23 novembre 2011. Les militants ont souhaité réagir face au mauvais traitement dont les motards accidentés font souvent l’objet dans les médias locaux et de la part des pouvoirs publics.
Le brassard fluo obligatoire dès le 1er janvier 2012 ! C’est ce qu’annonçait le dossier de presse sur la sécurité routière, publié le 30 novembre par l’Élysée… Le monsieur SR du gouvernement, Jean-Luc Névache, a rectifié le tir, le lendemain sur le stand de la FFMC au salon de la moto.
Les motards du Vaucluse se sont donnés rendez-vous à Cavaillon, le samedi 29 octobre, à l’appel de la FFMC 84 pour des opérations coup de poing contre des radars automatiques, symboles de la politique spectacle en matière de sécurité routière.
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