Sébastien Charpentier clôture avec panache le championnat du monde Supersport : victoire et nouveau titre mondial pour le Charentais sur Honda CBR 600 RR ! En Superbike, James Toseland sur Honda CBR 1000 RR remporte une manche et devient le dauphin du champion Troy Bayliss sur Ducati 999.
Sébastien Charpentier clôture avec panache le championnat du monde Supersport : une victoire et un nouveau titre mondial pour le Charentais sur Honda CBR 600 RR ! En Superbike, James Toseland remporte une manche et devient au guidon de sa Honda CBR 1000RR le dauphin du Champion Troy Bayliss Ducati 999.
Doublement content. Je roule en 600 CBR et c’est un Français en GP. Bravo à cet exploit mené 2ans de suite. En plus Sebastien est un mec sympa.
Classement de la 1re manche SBK : 1er James Toseland (Honda) ; 2e Noriyuki Haga (Yamaha) ; 3e Troy Corser (Suzuki) ; 4e Troy Bayliss (Ducati) ; 5e Yukio Kagayama (Suzuki) ; 6e Chris Walker (Kawasaki) ; 7e Alex Barros (Honda) ; 8e Lorenzo Lanzi (Ducati) ; 9e Régis Laconi (Kawasaki) ; 10e Shinichi Nakatomi (Yamaha).
Classement de la 2ème manche SBK : 1e Troy Bayliss (Ducatii) ; 2e Troy Corser (Suzuki) ; 3e James Toseland (Honda) ; 4e Noriyuki Haga (Yamaha) ; 5e Andrew Pitt (Yamaha) ; 6e Karl Muggeridge (Honda) ; 7e Lorenzo Lanzi (Ducati) ; 8e Chris Walker (Kawasaki) ; 9e Yukio Kagayama (Suzuki) ; 10e Alex Barros (Honda) ; 11e Sébastien Gimbert (Yamaha).
Classement du championnat du monde SBK 2006 : 1er Troy Bayliss (Champion - 406pts) ; 2e James Toseland (320pts) ; 3e Noriyuki Haga (313pts) ; 4e Alex Barros (240pts) ; 5e Andrew Pitt (239pts) ; 6e Troy Corser (234pts) ; 7e Yukio Kagayama (204pts) ; 8e Lorenzo Lanzi (160pts) ; 9e Chris Walker (150pts) ; 10e Fonsi Niieto (139pts).
Classement de la course Supersport : 1er Sébastien Charpentier (Honda) ; 2e Kenan Sofuoglu (Honda) ; 3e Broc Parkes (Yamaha) ; 4e Gianluca Nannelli (Ducati) ; 5e David Checa (Yamaha) ; 6e Robbin Harms (Honda) ; 7e Katsuaki Futjiwara (Honda) ; 8e Johan Stigefelt (Honda) ; 9e Stéphane Chambon (Kawasaki) ; 10e Yohann Tiberio (Honda).
Classement du championnat du monde Supersport : 1er Sébastien Charpentier (Champion - 194pts) ; 2e Kevin Curtain (187pts) ; 3e Kenan Sofuoglu (157pts) ; 4e Broc Parkes (145pts) ; 5e Robbin Harms (117pts) ; 6e Massimo Roccoli (96pts) ; 7e Yoann Tiberio (80pts) ; 8e Johan Stigefelt (70pts) ; 9e Gianluca Vizziello (69pts) ; 10e Javi Fores (49pts) ; 11e David Checa (44pts).
Supersport : Charpentier champion du monde !
« C’est incroyable, je n’arrive pas à y croire. » C’est par ces premiers mots que Sébastien Charpentier N°16 Honda 600 CBR RR tente d’exprimer son émotion après avoir rallié la ligne d’arrivée en vainqueur.
Parti de la pole position, et avec 18 points de retard sur Kevin Curtain N°11 (Yamaha YZF R6 ), le Charentais devait absolument gagner et espérer un petit coup de pouce du destin ce week-end : Curtain ne devait pas terminer mieux que 8e. Le pari était donc loin d’être gagné.
Lors du 8e passage, la chance croise le chemin de Charpentier : alors solidement installé en 5e position, Curtain perd l’avant de sa machine et chute. Il se relève indemne, mais sa moto ne repart pas. C’est l’abandon.
« Lorsque mon équipe m’a prévenu que Curtain avait chuté, je n’y ai pas cru car c’est un grand pilote », explique Charpentier après la course, les yeux rougis par l’émotion. À ce moment de la course, il n’a plus qu’à rester sur ses roues pour empocher le titre tant convoité.
Son coéquipier Kenan Sofuoglu N°54 (Honda 600 CBR RR) joue à merveille le rôle de bouclier en se portant en deuxième position et en gérant le retour de Broc Parkes N°23 (Yamaha YZR R6).
Sébastien Charpentier est champion du monde Supersport pour la deuxième année consécutive. C’est une première pour un pilote français à ce niveau de la compétition. Coup dur pour ses adversaires, il vient de signer pour une année supplémentaire dans la même équipe : « Nous allons essayer la nouvelle Honda 600 CBR 2007 après la course et nous repartons pour gagner des courses l’an prochain et offrir un nouveau titre de champion du monde à Honda », déclare Charpentier. Le message est clair, la place de champion se vendra chère en 2007 !
Coté français, on note la belle course de Stéphane Chambon N°7 (Kawasaki ZX6-RR ), 9e pour sa dernière course dans cette catégorie. Yoann Tiberio N°32 (Honda 600 CBR RR) prend la 10e place et Gregory Leblanc N°38 (Honda 600 CBR RR) est 13e. Pour sa première course sous les couleurs de Kawasaki cette saison, Fabien Foret chute.
1re manche SBK : Toseland comme un diable
Auteur de la pole position, Troy Corser N°1 (Suzuki GSXR 1000 K6) s’élance comme une balle et vire en tête dans le premier virage. L’Australien est suivi par James Toseland N°52 (Honda 1000 CBR RR et Troy Bayliss N°21 (Ducati 999 F06). Noriyuki Haga N°41 (Yamaha YZF R1 ) se loupe et se retrouve en milieu de peloton.
Les 3 pilotes de tête creusent rapidement l’écart sur leurs poursuivants pendant que Haga remonte comme un diable sur le groupe de tête en enchaînant des chronos impressionnants. Au cap de la mi-course, le Japonais réalise la jonction et fond alors sur Toseland, leader de la course. Les deux hommes se battent pour la place de vice-champion et on assiste à un duel de toute beauté : carénage contre carénage et à la limite de l’accrochage, Toseland et Haga ne se font pas de cadeau sur la piste !
Dans le dernier tour, Toseland parvient à se maintenir en tête et remporte la 1re manche. Haga est deuxième et déçu : « J’ai été poussé vers l’extérieur dans le 1er tour et j’ai perdu de beaucoup de places. Et après j’ai du remonter tout le monde... » explique le Japonais. Corser termine troisième et Bayliss échoue aux pieds du podium.
Belle prestation de Régis Laconi N°55 (Kawasaki ZX10R ), il se classe 9e. Sébastien Gimbert N°16 (Yamaha YZF R1) abandonne à l’issue du premier tour sur problèmes mécaniques.
2e manche SBK : Bayliss à l’arrachée
Une fois de plus, Troy Corser réalise le meilleur départ devant James Toseland, Noriyuki Haga et Troy Bayliss.
Rapidement, les 4 pilotes enchaînent les tours rapides et creusent un écart confortable sur leurs poursuivants. Au cap de la mi-course, Haga peine à garder le rythme et perd peu à peu du terrain.
Devant, c’est un spectacle à chaque virage. Les trois pilotes arrivent de front avec leur pneu arrière en pleine glissade : c’est à qui freinera le dernier ! À ce jeu, c’est Troy Bayliss le plus fort. L’Australien parvient à prendre un léger avantage dans les derniers tours et il clôture cette saison de la plus belle manière, avec une victoire !
Corser prend la deuxième place et Toseland vient compléter le podium. Ce dernier prend la place de vice-champion du monde 2006, puisque Haga ne termine « que » quatrième.
Sébastien Gimbert se classe 11e et Régis Laconi est 18e et bon dernier.
Voir la saison 2005 du Mondial Superbike et Supersport
Voir la saison 2004 du Mondial Superbike et Supersport
Voir l’essai sur piste de la Honda CBR 600 2007 en vidéo avec au guidon Sébastien
William Moulin - 10/10/2006
Le double champion du monde, Troy Corser, a signé pour rouler chez Yamaha sur YZF R1 en 2007 pour le Mondial Superbike.
Sur la Suzuki GSXR 1000 N°1, Troy Corser réalise le meilleur temps de la Superpole. Le nouveau champion du monde, Troy Bayliss sur Ducati 999 signe le 6e chrono. Sébastien Charpentier est le plus rapide en Supersport.
A Magny Cours, Haga sur Yamaha YZF 1000 R1 signe le meilleur temps de la première séance d’essais qualificatives.
Malgré une 1re manche difficile remportée par Alex barros, l’Australien Troy Bayliss est sacré champion du monde Superbike à Imola. En Supersport, Sébastien Charpentier gagne et peut encore croire au titre.
Troy Bayliss n’a pas réussi à décrocher la couronne mondiale du Superbike au Lausiztring.
Voir tous nos articles WSBK 2006.
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