C’est parti pour une petite balade dans les allées du salon de Paris 2011. Des motos, des scooters mais aussi quelques petites curiosités. De quoi prendre un bon bain d’ambiance...
Ce salon-là est une vraie bonne surprise. Même s’il a été réduit par sa taille et dans sa durée (6 jours seulement), la Salon de la moto et du scooter de Paris 2011 est loin d’être ridicule. Il remplit 4 pavillons du Parc des expositions de la Porte de Versailles grâce notamment à la présence de nombre de constructeurs et d’importateurs. Les nouveautés équipements sont également bien fournies avec de nouveaux casques, blousons, bagageries, etc.
La sécurité routière n’est pas en reste puisque de nombreux exposants son là pour en parler. La FFMC bien sûr, qui partage son stand avec Moto Magazine et la Mutuelle des Motards, est là pour débattre et défendre ses idées. Vous pourrez voir aussi quelques radars et discuter avec gendarmes et policiers sur leur stand.
L’ambiance de salon est bien là... En ce premier jour de festivité, les allées sont remplies de visiteurs heureux de retrouver leur « mondial », après 4 années d’absence.
Pour ceux qui n’auront pas la possibilité de venir, nous vous offrons cette petite galerie d’image qui vous plongera un peu dans l’ambiance du salon.
Assez décu par le salon... les stands sont vraiment quelconques, et il y a peu de nouveautés à se mettre sous la dents (des vraies hein, pas le facelift de la gsxr1000 et de la R1...)... Par contre la Ducati Panigale, elle est superbe mais quel tarif ! 24000€ pour une S, ca commence à faire très (...)
Fabien Navetat - 30/11/2011
220 km de petites routes montagneuses, plus de 8000 mètres de dénivelé positif cumulé sur 12 cols, tel était l’alléchant programme de la seconde édition du Rallye des cols, organisé le 19 mai dernier.
Il y aurait, paraît-il, autant de deux-roues que d’habitants au Viêtnam. Et ils sont 86 millions… C’est dire que la moto – et plus sûrement la célèbre 125 Minsk – est l’engin idéal pour partir à la rencontre de ce pays riche d’incomparables beautés naturelles et historiques. Dix motards de l’île de la Réunion en ont fait l’expérience.
L’endroit idéal pour buller. Entre breuvages festifs et terres meurtries par les grands conflits armés, la Champagne-Ardenne cumule les atmosphères délicates et sombres. Itinéraire croisé mêlant une histoire mouvementée et le charme d’un vignoble que le monde entier nous envie.
La Monster n’a pas initié un concept, elle l’a sublimé. C’est celui de la moto à l’état brut : un moteur, un twin bien sûr, une partie-cycle épurée. Une formule simple, presque élitiste, qui a pourtant fait fureur : la Monster est l’une des rares machines à être entrée vivante dans la légende.
L’engouement pour la moto ancienne outre-Manche donne lieu à des expositions, des bourses de pièces et des ventes aux enchères bien plus intéressantes qu’en France. Un succès porté par la passion mais aussi par des tarifs abordables. Petit tour dans les allées du CBSS…
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