Le fabricant hollandais de side-cars EML a été pendant des années un des principaux constructeurs de motos attelées en Europe. Aujourd’hui il reste un des leaders dans le domaine du side-car cross, mais pour faire face au déclin des ventes des attelages de route, l’entreprise a orienté sa production vers la transformation de motos en Trikes.
Un marché bien plus porteur semble-t-il. À l’occasion du Salon de la moto de Paris, nous avons rencontré le nouvel importateur français.
