Soyez branché ! Après avoir présenté le premier scooter utilisant cette énergie à pouvoir prendre 100 km/h en pointe, la firme américaine Vectrix est dans les « starting block » pour lancer la première hyspersport à propulsion 100% électrique, pour ne pas dire nucléaire.
À la lecture de la fiche technique, on prend immédiatement la mesure du potentiel du moteur électrique, annoncé pour 60 kW, qui développe à l’ouverture des gaz un couple de 10,3 m.kg.
Soit 1 m.kg de plus qu’une Suzuki GSX-R 1000 en 100 ch sur sa plage d’utilisation optimale.
Capable d’accrocher les 200 km/h en pointe une fois sur circuit, la belle vous emmènera d’un virage à l’autre dans un silence de fonctionnement inégalable.
Revers de la médaille, son gabarit très compact la limite l’emport de batteries. -Résultat, son autonomie est moins valorisante que son frère scooter et l’on note 200 km d’autonomie à 40 km/h, 100 km à 80 km/h et… seulement 67 km à 120 km/h (source constructeur).
ouais bon, encore une histoire de gros sous. Batteries , piles à combustible , pompes a electricité. Juste pour rappel, la distribution d’ energie electrique sans fil existe depuis 1971 et a fonctionné (Oleg Jefimenko) systéme basé sur l’invention de Nikola Tesla en 1891 . Mais (...)
Essai moto électrique Quantya FMX
Parking écolo pour motos et scooters électriques
On imagine alors le faible kilométrage disponible une fois la poignée dans le coin. Au-delà de ces considérations malgré tout importantes, on retiendra aussi une esthétique audacieuse, où le poste de pilotage est en suspension au-dessus du châssis. Côté liaison au sol, le monobras oscillant supporte une belle et très travaillée jante arrière, elle-même entraînée par une pratique courroie de transmission.
Le freinage avant est assuré par deux gros étriers à 6 pistons, qui pincent des disques montés à la périphérie de la jante (comme sur les Buell). Enfin, l’usine (située en Pologne) ne commencera la production de ce modèle que si 500 commandes sont enregistrées. À suivre…
Etienne Garcin-Marrou - 08/11/2007
À l’occasion des COUPES MOTO LEGENDE, qui ont lieu le 24 et 25 mai 2008 sur le circuit de Dijon-Prenois, Moto Magazine et Motomag.com mettent à votre disposition un parking privé.
Après l’arrêt brutal de l’accord de distribution entre Voxan et la Sidam le 29 avril dernier, nous avons contacté le président du directoire Voxan – SCCM Eric Terrasse, qui nous livre ses commentaires à chaud.
La société distributrice de la marque de moto Voxan, la Sidam, vient d’annoncer l’arrêt de son partenariat avec le constructeur hexagonale. Explication et interview d’un distributeur déçu.
Chaque année, en début de saison, les side-car trialistes organisent, à Larchant (77), une journée « porte-ouverte » pour faire découvrir à tous, petits et grands leur sport favori.
Près de 40.000 visiteurs et quelque 400 exposants se sont rendu aux 23e Puces de Niort (79), les 15 et 16 Mars 2008, au Parc des expositions. Malgré la pluie et le vent, en moto ou en voiture, ils sont venus de tout le grand Ouest pour partager cette même passion : la moto.
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