Au GP d’Allemagne, Dany Pedrosa crée la surprise en montant sur la plus haute marche du podium. Voir la galerie photos.
Au GP d’Allemagne, Dany Pedrosa crée la surprise en montant sur la plus haute marche du podium. Valentino Rossi chute dès le début de la course et voit l’écart de points avec Stoner se creuser à nouveau.En 250 : premier doublé de KTM. En 125, Talmacsi reprend le leadership de la catégorie. Voir la galerie photos.
Moins bravo à la secrétaire de rédaction, parce que (voir seconde photo) le « numéro 3 » d’Aoyama, on aimerait avoir l’adresse de l’opticien du rédacteur... chuuut on n’a rien vu !!!! :))))
Delannoy-Cluze préservent leur 3e place au classement du superside
Au Sachsenring, les français Delannoy/Cluze préservent leur 4e place au championnat Mondial Superside. Lors de la première manche disputée le samedi 14 juillet 2007, l’équipage N°91, ne possède pas les bons pneus. A mi course, leur side glisse beaucoup et ils terminent au pied du podium.
Lors de la 2e manche, celle du dimanche, disputée après le GP, ils partent en tête mais au 4e tour ils cassent leur moteur et ne marquent aucun point. Avec 75 points au compteur, les français possèdent désormais 49 points de retard sur le leader : Paivarinta/Karttiala.
Dany Pedrosa (Honda N°26) a largement dominé la course du motogp au Sachsenring et remporte sa première victoire, quasiment un an après celle de Donington Park en 2006. Réalisant le holeshot, le jeune Espagnol a tenu tête aux attaques de Casey Stoner (Ducati N°27) durant une dizaine de tours avant que l’Australien ne perde du terrain et termine en 5e position.
Débarrassé de son rival le plus dangereux, Dani Pedrosa fait une course en solitaire avant de franchir la ligne d’arrivée avec plus de 13 secondes d’avance sur l’étonnant Loris Caprirossi (Ducati N°65). Le co-équipier de Casey Stoner, est longtemps resté dans les roues de Marco Mélandri (Honda N°33), alors 3e , qui a en ligne de mire Casey Stoner. Profitant de l’affrontement des deux hommes, Loris les passe tous les deux et les laisse s’expliquer entre eux.
La punition n’est pas terminée pour Casey Stoner, puisque à 8 tours de la fin, Nicky Hayden (Honda N°1) accompagné de Colin Edwards (Yamaha N°5) apparaît dans les roues du leader au classement. Parti de la 13e place, le champion sortant fait une remontée incroyable. Après une dernière passe d’armes avec Casey Stoner, Colin Edwards s’empare de la 3e place du podium.
Avec cet incroyable retournement de situation, Michelin, place 3 de ses pilotes dans les quatre premiers. Mais cela ne profite pas à Valentino Rossi (Yamaha N°46) qui chute, alors qu’il tente un dépassement osé. Le septuple champion du Monde sait aussi se montrer humble « J’ai fait une erreur et je tiens à m’excuser auprès de mon team et de mes fans...Essayer de passer De Puniet a été très difficile, car dans la partie où j’ai tenté de le faire, il était très rapide. J’ai tenté le tout pour le tout et je suis tombé ! »
Contraint d’abandonner, « Vale » ne marque aucun point. Mais en terminant 5e Casey Stoner ne possède qu’une avance de 32 points sur l’Italien. Le prochain GP de Laguna Seca des 21 et 22 Juillet risque de se montrer déterminant.
Outre « Vale » nombre de pilotes sont tombés dont Alex Barros, Carlos Checa et Sylvain Guintoli. Ces chutes sont à mettre au compte de l’incroyable chaleur qui règne sur la piste du Sachsenring : 50°C et qui a fait monter la température à l’intérieur des pneus à 150 °C !
Classement de la course MotoGP : 1er Dani Pedrosa (Honda) ; 2e Loris Capirossi (Ducati) ; 3e Nicky Hayden (Honda) ; 4e Colin Edwards (Yamaha) ; 5e Casey Stoner (Ducati) ; 6e Marco Melandri (Honda) ; 7e John Hopkins (Suzuki) ; 8e Anthony West (Kawasaki) ; 9e Alex Hofmann (Ducati) ; 10e Michel Fabrizio (Honda).
Classement provisoire au Championnat du Monde : 1er Casey Stoner (196 pts) ; 2e Valentino Rossi (164 pts) ; 3e Dani Pedrosa (144 pts) ; 4e John Hopkins (103 pts) ; 5e Marco Melandri (97 pts) ; 6e Chris Vermeulen (93 pts) ; 7e Colin Edwards (88 pts) ; 8e Loris Capirossi (77 pts) ; 9e Nicky Hayden (73 pts) ; 10e Alex Barros (60 pts).
250 : 1er doublé de KTM
KTM réalise son premier doublé en 250cm3 avec la victoire d’Hiroshi Aoyama (N°4) devant son co-équipier Mika Kallio (N°36). Mais les deux pilotes KTM ne ce sont imposés qu’après une longue lutte contre des pilotes italiens. Le premier a leur damer le pion est Andréa Dovizioso (Honda N°34) qui signe le holeshot, devant Mika Kallio le poleman. Ensuite c’est au tour d’Alex de Angelis de mener les débats devant les deux pilotes KTM. Le pilote de San Marin mène d’ailleurs les 2/3 de la course, avant de se faire coiffer au poteau.
La tâche des pilotes KTM, n’a pas été des plus faciles, car ils ont eu beaucoup de mal à se défaire d’Hector Barbera (Aprilia N°80), qui est venu jouer les trouble fête et qui a permis à Andréa Dovizioso de revenir dans le trio de tête.
L’ultime coup de théâtre se produit dans le dernier tour quand Hiroshi Aoyama passe Alex de Angelis. Le japonais ouvre la voie à son co-équipier qui s’engouffre dans la brèche dans le dernier virage, et prend la 2e place du podium avec seulement 15 centièmes d’avance sur un De Angelis bien dépité !
Jorge Lorenzo (Aprilia N°1) sauve les meubles en terminant 4e dans les roues d’Alex de Angelis. Le champion sortant ne compte plus que 20 points d’avance sur le San Marinais, 2e au général.
Classement de la course 250cm3 : 1er Hiroshi Aoyama (KTM) ; 2e Mika Kallio (KTM) ; 3e Alex de Angelis (Aprilia) ; 4e Jorge Lorenzo (Aprilia) 5e Andrea Dovizioso (Honda) ; 6e Hector Barbera (Aprilia) ; 7e Marco Simoncelli (Gilera) ) ; 8e Yuki Takashi (Honda) ; 9e Thomas Luthi (Aprilia) ; 10e Roberto Locatelli ( Gilera).
Classement provisoire au Championnat du Monde 250cm3 : 1er Jorge Lorenzo (191 pts) ; 2e Alex de Angelis (171 pts) ; 3e Andrea Dovizioso (166 pts) ; 4e Alvaro Bautista (116 pts) ; 5e Hector Barbera (90 pts) ; 6e Hiroshi Aoyama (78 pts) ; 7e Mika Kallio (78 pts) ; 8e Thomas Luthi (63 pts) ; 9e Julian Simon (61 pts) ; 10e Marco Simoncelli (57 pts).
125 : 2e victoire de Talmacsi
Gabor Talmacsi (Aprilia N°14) remporte sa deuxième victoire de la saison au Sachsenring : le hongrois profite de sa pole position pour mener la course de bout en bout sans être inquiété. Il passe la ligne d’arrivée avec plus de 3 secondes d’avance sur Koyama (KTM N° 71). Ce bon résultat lui permet de reprendre la tête du Championnat avec 2 points d’avance sur son coéquipier Hector Faubel. Ce dernier termine en troisième position à 78 millièmes de Tomoyoshi Koyama.
A noter la chute de Mattia Pasini (Aprilia N°75) dès le départ de la course. On pensait que le vainqueur des deux derniers Grands Prix d’Assen et de Donington, était sorti de la mauvaise passe qui le poursuit depuis le début de la saison. Il n’en est rien.
Mike Di Megglio marque un point en terminant 15e et Alexis Masbou, parti de la 26e place sur la grille, termine 19e.
Classement de la course 125cm3 : 1er Gabor Talmacsi (Aprilia) ; 2e Tomoyoshi Koyama (KTM) ; 3e Hector Faubel (Aprilia) ; 4e Simone Corsi (Aprilia) ; 5e Randy Krumenacher (KTM) ; 6e Lukas Pesek ( Derbi) ; ; 7e Sandro Cortese (Aprilia) ; 8e Bradley Smith (Honda) ; 9e Pablo Nieto (Aprilia) ; 10e Michael Ranseder (Derbi).
Classement provisoire au Championnat du Monde 125cm3 : 1er Gabor Talmacsi (156 pts) ; 2e Hector Faubel (154 pts) ; 3e Tomoyoshi Koyama (118 pts) ; 4e Lukas Pesek (113 pts) ; 5e Simone Corsi (110 pts) ; 6e Sergio Gadea (105 pts) ; 7e Bradley Smith (71 pts) ; 8e Joan Olive (68 pts) ; 9e Mattia Pasini (66 pts) ; 10e Pol Espargaro (62 pts).
Thierry Leconte - 15/07/2007
Le patron du team « Aspar » Martinez peut être fier de ses troupes : ses trois pilotes trustent les marches du podium des huitième de litre au GP d’Assen.
En décrochant sa 100e victoire en Grand Prix, au MotoGP d’Assen, Valentino Rossi entre dans le panthéon des champions. Ils ne sont en effet que deux pilotes à disposer d’un tel tableau de chasse : Giacomo Agostini (123) et « Il Dottore ».
Hiroshi Aoyama remporte la victoire de la catégorie 250 à Assen, sur une Honda et prend la tête du classement provisoire.
En s’imposant d’un cheveu en catégorie reine du GP de Barcelone, Valentino Rossi prouve une fois de plus qu’il est un champion hors normes.
Avec une deuxième victoire au compteur au GP de Catalunya, Alvaro Bautista prend un net avantage au classement provisoire de la catégorie 250
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