Elle est bien réussie et donne envie de la contempler longuement. J’ai eu une Laverda 750 S de 1997 (dite "Zane", lieu de production) et j’ai connu énormément de problèmes de fiabilité, au niveau électrique notamment (circuit de charge). Celle-ci, sur base RSV 1000, devrait être (...)
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Moteur
Type V-twin longitudinal 60°, 4T, ref. liquide, 2 ACT, 4 soupapes par cyL., AVDC (Anti Vibration Double Countershaft), injection
Cylindrée (al. x cse) 997,62 cm3 (97 x 67,5 mm)
Puissance maxi (libre) 141 cv (104 kW) at 10000 t/mn
Couple maxi (libre) 10.9 kgm (107 Nm) at 7500 t/mn
Démarreur électrique
Transmission
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale par chaîne
Partie cycle
Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 320 mm (4)
Frein Ar (étrier à x pist.)1 disqueØ 220 mm (2)
Pneux Av 120/70 ZR 17
Pneux Ar : 180/55 ZR (190/50 ZR 17)
Dimensions / Poids
Réservoir nc
Poids à sec nc
- 07/09/2003
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