La chaîne M6 semble avoir décidé de refaire du sensationnel avec les conducteurs de 2-roues. Le numéro "d’Enquête Exclusive" du dimanche 22 février (à 22h45) aura pour thème : "Accidents, trafics, conduite à risque, les dangers du deux-roues". Rien qu’à lire le titre on craint pour l’image des motards…
Souvenez-vous, en octobre 2004, une émission particulièrement démagogique de M6, « Zone Interdite » présentée par le même animateur Bernard de la Villardière (pourtant motard lui-même…), avait fait hurler le monde moto. En pleine « radarmania », les reporters assimilaient tous les possesseurs de deux-roues à des hors-la-loi.
La FFMC avait organisé une manifestation le 11 octobre 2004, lendemain de la diffusion, devant les locaux de M6 à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine). Et avait obtenu un droit de réponse la semaine suivante.
Le 22 février, il y a fort à parier que les motards seront une nouvelle fois montrés du doigt. Il n’y a qu’à lire le synopsis d’Enquête Exclusive, présenté sur le site Les Coulisses de la Télévision :
« Piétons fauchés par des scooters, motos encastrées sous les glissières des boulevards périphériques, aujourd’hui en ville, 2 accidents graves sur 3 impliquent un deux-roues.
Salut, Pour une petite info, c’était quelle motos qu’ils ont essayé a la fin du reportage avec le mec pilote de TF1 ? Merci de vos réponses ! ;)
La police a créé une unité spéciale pour lutter contre les chauffards du guidon.
Reconstitutions, contrôles, enquêtes : comment ces experts parviennent-ils à faire parler les éléments d’une scène d’accident pour retrouver les responsables ? Une fois sur deux, les limiers découvrent que les engins ont été trafiqués pour rouler plus vite.
Booster un moteur, c’est illégal mais facile. Les concessionnaires le proposent souvent eux-mêmes aux acheteurs. Que risquent ceux qui se laissent tenter ? En première ligne, les coursiers : excès de vitesse, sens interdits, couloirs de bus, jusqu’où sont-ils prêts à aller pour gagner du temps et de l’argent ? »
Avec un tel programme, il y a fort à parier que le lundi 23 au matin, votre boulangère, marchand de journaux ou la voisine du cinquième vous scrute d’un drôle d’œil quand vous sortirez de chez vous casque en main…
Nicolas Grumel - 05/02/2009
Ah, que le temps passe vite, se diront les membres fondateurs… En février 80 naissait la Fédération française des motards en colère. Trente ans plus tard, la colère est toujours là et les motards n’ont pas pris une ride !
Le journaliste de France Info Matthieu Aron dévoile, dans un livre à paraître le 28 janvier, que le ministère de l’Intérieur "omet", dans les statistiques présentées chaque mois sur son site, de recenser les gardes à vue pour délit routier. Attention, scandale en vue…
Pour Vincent Julé-Parade, de l’association Victimes et Citoyens, "tous les moyens pour contrôler la vitesse sont les bienvenus". Se félicitant de l’arrivée probable des "radars tronçon", il en demande encore plus, notamment la suppression des panneaux indiquant les radars fixes.
Un nouveau type de radar devrait bientôt voir le jour sur nos routes pour piéger motos et autos. Les radars dits "tronçons" calculent la vitesse moyenne entre deux points distants d’une dizaine de kilomètres.
Fini le parking gratuit dans le centre de Londres ! Depuis le 25 janvier, les motards et scooteristes londoniens doivent payer pour occuper l’une des 6100 places de parking deux-roues que compte le centre de la capitale. Inquiétant : Londres fait figure d’exemple…
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