En juin 2008 aura lieu la première édition du « plus grand rallye-raid marathon du monde », la Trans Orientale, qui se déroulera sur 10.000 km.
René Metge et Gilles Martineau ont lancé ce jeudi 8 novembre 2007, à Paris, la première édition de la Trans Orientale, un rallye-raid de 10.000 km qui partira de Saint-Pétersbourg en Russie pour rallier Pékin en Chine à travers trois pays : la Russie, le Kazakhstan et la Chine. Cette première, ouverte aux camions, voitures et motos tout-terrain, se déroulera du 12 au 28 juin 2008.
Quel motard(e)Peut s’offrir ce genre d’aventure sans être un "champion" sponsorisé ? Ces tarifs sont tellement éloignés de mes possibilités que même le rêve est impossible VVV
René Metge a présenté son périple de reconnaissance à travers un reportage photo des plus alléchants. De la steppe asiatique au désert chinois, les embûches seront nombreuses, mais les paysages traversés, méconnus en Europe de l’Ouest, s’avèrent d’une rare beauté.
Les organisateurs ont prévu trois catégories, « Marathon », « Régularité » et « Découverte », afin que les conducteurs de tout niveau puissent participer. En formule Marathon, pour privilégier la course en relais, une moto pourra être conduite par trois pilotes.
Nicolas Grumel - 08/11/2007
L’association Moto Action utilise nos deux-roues préférés dans le but de sensibiliser au problème de la transmission du sida la population camerounaise. Elle recherche pour cela des vieux trails en états. Mais au fait, moto et sida, quel est le lien ? Les explications, avec les motocyclistes solidaires Valérie et Yves.
En exclusivité dans Moto Magazine, le petit biker Litteul Kévin fait un come back remarqué après cinq bonnes années d’absence. En attendant de lire la première planche du tome 8 de Litteul Kévin dans votre mag’ préféré (n°259 juil/août), son papa qui n’est autre que le biker hippie Coyote se livre dans une interview vidéo.
Dans le petit monde des salons européens du deux roues, les grandes manœuvres semblent avoir commencé. Le premier mouvement, c’est le Salon de Cologne (Koelnmesse) qui l’opère en annonçant son ouverture une semaine plutôt que prévu, et ce dès l’année prochaine.
Depuis avril dernier, la Mutuelle des Motards qui rappelons-le a été créée à l’initiative de la FFMC, propose de nouvelles garanties d’assurances histoire de coller aux attentes des motards et des conducteurs de 125, voir même de les devancer !
Après les constructeurs japonais et européens, c’est au tour de celui de Milwaukee de se prononcer sur l’E10. Après vérification par ses ingénieurs, il approuve l’utilisation du carburant SP95-E10 pour ses motos à injection, mais préconise les carburants classiques pour les modèles à carburateur.
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