En cette veille du grand chassé croisé des vacanciers sur les routes, Auto Plus publie le résultat d’un sondage d’opinion (Obea-InfraForces) sur les radars. Une chose est sûre, les Français en ont marre !
Le week-end dernier, les juilletistes ont croiser les aoûtiens, donnant lieu à une bonne pagaille et des kilomètres de bouchons. Mais, "heureusement", les forces de l’ordre étaient là pour canaliser les excès avec leur arme favorite : le radars.
Notre confrère Auto Plus vient de faire paraître un sondage exclusif : le ressenti des Français face aux radars à la veille de ce grand raout. Pour 70 % des sondés, les radars ne sont là que pour piéger les conducteurs !
Même si les Français sont connus pour être d’éternel râleurs, inutile de dire que la coupe est pleine concernant ces machines infernales. De plus en plus considérées comme des « pompes à fric », ce sont les contrôles effectués par les forces de l’ordre, avec jumelles et radars embarqués, qui sont particulièrement visés.
Comment un peuple peut-il encaisser (c’est le cas) d’être soumis à l’amende pour financer quoi ? Certainement pas l’amélioration du réseau routier, habitant l’HERAULT, parfois ce dpt me rappelle l’Afrique, alors quant à la taxe sur la pollution, ils nous prennent vraiment pour des aliènés. J’ai honte de (...)
Cachés derrière un talus, enfouis dans les feuillages, dissimulés derrière un panneau publicitaire, les forces de l’ordre utilisent toutes sortes de stratagème pour se rendre invisible. Pourtant, les différents ministres des Transports nous promettaient une transparence totale des contrôles, et surtout juraient qu’il ne s’agissait pas de piéger les gens.
Mais voilà, le sentiment d’être pris au piège et, finalement, que les radars ne sont là que pour rapporter de l’argent à l’Etat est de plus en plus partagé par les conducteurs. Pour 66,9% des sondés, les radars ne sont pas placés à un endroit dangereux, et pour 80,4% d’entre eux, ils sont placés là où ça rapporte le plus.
Alors que le gouvernement prévoit de doubler le nombre des radars d’ici à trois ans, les Français estiment à 85 % qu’il y en a assez.
Les seuls qui s’en sortent bien, ce sont les radars des feux tricolores : 73,9 % des sondés pensent que c’est une bonne idée mais, à 76,4%, ils estiment que « c’est des radars en plus ». Sous-entendu que leur fonction première n’est pas la sécurité…
Frédéric Brozdziak - 28/07/2009
La Cour européenne des Droits de l’Homme (CEDH) condamne la pratique française de la transformation automatique et arbitraire des sommes de consignation en amende. Condamnant par-là même la difficulté à contester un PV issu d’un radar automatique.
Quel radar a rapporté le plus d’argent à l’État ? Lequel est bon à jeter ? Auto Plus vient de publier le classement des radars les plus flasheurs de France. Sur l’année 2011, ils ont rapporté 1 million d’euros de plus que l’année dernière...
Ils ont pour nom Evolis, Matrice, Métis, I-Care, Viasis, DSD. Ce sont les modèles de radars pédagogiques qui étaient présentés au salon des maires, fin novembre dernier. Un marché particulier, dopé par l’annonce du ministère de l’Intérieur…
Le nouveau système d’immatriculation des véhicules permet à presque tout le monde de fabriquer des plaques minéralogiques, sous réserve de détenir l’agrément du ministère de l’Intérieur. Avec ou sans cette dernière, il est aisé de se procurer des fausses plaques (« doublettes ») par l’intermédiaire de sites Internet spécialisés. Pour l’Andevi, l’État favorise les « doublettes ».
Le gouvernement a tranché : en définitive, il y aura un panneau électronique indiquant sa vitesse au conducteur, en amont de chaque radar fixe de contrôle de vitesse. Autrement écrit, grâce à sa politique au radar, le gouvernement a remplacé un simple panneau indicateur par un panneau à 3 000 euros…
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