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Les radars sauvent des vies ? Radars aux feux : une affaire qui marche Radars : de nouvelles cabines en 2011 Radars : généralisation du nouveau panneau

Aux feux !

De même, les boîtiers de contrôle d’arrêt aux feux tricolores se portent bien, merci. D’après l’hebdomadaire automobile, il est prévu d’en installer 64 supplémentaires dans les communes françaises. 463 sont déjà en fonctionnement. Comme ça flashe à tour de bras, pourquoi s’arrêter ?

Radars tronçon

Une nouvelle génération de contrôles automatiques va être testée en 2011. Il s’agit des fameux « radars tronçon ». Neuf dispositifs seront implantés cette année, mais on ne sait où exactement. Mis au point par Sagem, ils permettent de mesurer la vitesse moyenne d’un véhicule entre deux points donnés. Trop c…, ces radars tronçon…

Pas au niveau…

Enfin, six radars de passages à niveau seront déployés d’ici à la fin 2011. Ils flasheront les conducteurs qui grillent le signal lumineux de fermeture des barrières. Mettre un radar pour éviter la collision entre un train et un véhicule routier, il fallait y penser : les personnes vivant avec le conducteur décédé dans le choc frontal seront ravis de recevoir, par la poste, une amende à régler dans les plus brefs délais…

Et autres joyeusetés…

Le véhicule d’interception à vitesse rapide, mis à disposition des forces de l’ordre, va changer. Plus question de Subaru, mais des Renault Megane RS. Oui, du matériel français, Môsssieur, commandées en… rafale : 67 d’entre-elles risquent de pointer dans votre rétroviseur. Comme on le constate à l’énoncé de ces chiffres, le business du contrôle routier se porte à merveille dans l’Hexagone. Jusqu’ici, tout va bien…

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