Les motards du Québec sont excédés, autant que les motards en colère français des années 80. Pour preuve, ils en sont à 5 manifestations, en quelques mois, pour réclamer un frein au augmentations ahurissantes et injustifiables des assurances et des frais d’immatriculations annuels.
La phase 5 de l’opération escargot aura lieu le samedi 23 mai 2009. Les organisateurs dénoncent la hausse exorbitante du coût d’immatriculation de leur véhicule à deux roues (payé chaque année).
Les citoyens escargots de toutes les régions du Québec (Saguenay, Lac St-Jean, Beauce, Estrie, Abitibi, Outaouais, Côte-Nord, Bas-de-Fleuve, Montérégie, Gaspésie, Québec, Laval, Laurentides, Mauricie, Lanaudière, Montréal) se donneront rendez-vous, à Laval, pour ensuite prendre la route en mode escargot et se rendre au Conseil national du PLQ (le parti des Libéraux actuellement au pouvoir), qui sera en cours les 22, 23 et 24 mai, au Centre des congrès de Laval.
Les motards Canadiens veulent venir de partout pour exprimer, dans le civisme et la non-violence, leur mécontentement envers ce gouvernement qui a décidé de laisser traire les usagers de la route au Québec.
« Il est temps que les Libéraux répondent aux revendications des citoyens motocyclistes qui sont au nombre de 145.000 au Québec et qui génèrent ensemble des retombées économiques de l’ordre de 1 milliard (de dollars canadiens, NDLR) », tempêtent les « escargots en colère ».
L’opération escargot du 9 mai a de fait été l’événement de la contestation moto le plus sécuritaire et le mieux organisé à ce jour, tant à Montréal qu’à Québec.
La couverture médiatique de l’événement a été importante. Tous les quotidiens de Montréal et Québec, ainsi que les stations de télé et de radios, l’ont couvert, que ce soit dans leurs pages ou leur bulletin de nouvelles. Ce fut une visibilité grandement améliorée par rapport à la phase III.
- 18/05/2009
Comme à Strasbourg, dans l’Oise, la FFMC, le Codever et la FFM s’étaient unis pour appeler les motards à se mobiliser. Ce sont 1000 manifestants qui ont parcouru les routes du département et se sont rendus à Beauvais. Une délégation a été reçue par le préfet.
A Pau, ce sont 600 deux-roues motorisés qui ont défilé dans les rues, chacun prenant la place d’une voiture. Une rencontre peu fructueuse a eu lieu avec Mme le député maire de la ville.
Plus de 1300 motards ont répondu présent pour cette manifestation nantaise du 13 mars. Il y a bien sûr des motards de Loire-Atlantique, mais aussi les copains d’Ille-et-Vilaine et de Vendée, venus faire entendre leurs voix. Une moto pour une voiture, la démonstration par l’absurde a été éloquente.
Chronologiquement parlant, la manif de La Réunion a été la première de toutes, ce week-end. La FFMC 974 a tenu stand et distribué des tracts pour sensibiliser le public. L’opération une moto = une voiture a aussi été menée à Saint-Denis.
Dans l’Aisne, plus de 1300 motos ont convergé vers Saint-Quentin, pour mettre en place des opérations escargots. Les motards ont reçu l’appui de Mme Gruny, députée du département.
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