Pour la FFMC 66 aussi, la mobilisation fut exceptionnelle contre les mesures annoncées par le CISR. Samedi 18 juin, l’antenne des Pyrénées-Orientales de l’association de motards a réuni quatre fois plus de manifestants qu’à l’accoutumée.
En réponse à l’appel du 18 juin 2011 de la l’Union des usagers, pilotée par la FFMC, les motards catalans se sont mobilisé quatre fois plus nombreux qu’à l’accoutumée : 665 motos et 20 voitures, selon les chiffres de la préfecture. Le cortège de manifestants casqués a pris le départ à 18h pour terminer, deux heures plus tard, devant la préfecture. Le trajet pour s’y rendre passait par la périphérie de Perpignan, les manifestants bloquant les ronds-points stratégiques. C’est dans un air de fête que cette manifestation annonce aux élus la résistance des deux-roues, du Solex au 2300 Rocket III, et des usagers de la route en général.
Eric Bleuse – Correspondant 66
Une atmosphère magique, bien qu’étant passager (ma moto est en rade ;D) j’ai trouvé cette manif’ vraiment incroyable, avec une ambiance énorme, pas d’énervement, génial !!
- 21/06/2011
À Troyes, dans l’Aube, ce sont 750 motards venus sur 600 motos qui ont répondu à l’appel de la FFMC 10, ce samedi 24 mars 2012, pour réclamer une autre politique de sécurité routière.
À Nevers, samedi 24 mars 2012, ce sont près de 1500 motards qui ont manifesté à l’appel de la FFMC 58. Le lendemain, une centaine d’entre eux se dirigeaient vers la capitale pour faire partie des 15.000 manifestants de la mobilisation parisienne.
Entre Bayonne le matin et Pau l’après-midi, ce quelque 1400 motards venus de sept départements (31, 32, 40, 47, 64, 65, 82) qui ont manifesté dans les Pyrénées-Atlantiques, le samedi 24 mars, à l’appel de la FFMC.
Grande première dans le Puy-de Dôme, la FFMC 63 a rompu avec le traditionnel défilé en en centre-ville de Clermont-Ferrand, à la demande des motards qui désiraient mener une action plus originale et percutante.
Entre Brest et Quimper, ce sont 2500 casques que la FFMC 29 a dénombrés lors de la manifestation préélectorale organisée le samedi 24 mars 2012. Comme partout ce week-end-là, les motards demandaient une autre politique de sécurité routière.
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