Imaginer le pire conduit à choisir le meilleur. Tel est le slogan de la nouvelle campagne publicitaire de l’Assurance Mutuelle des Motards. Un nouveau créneau, qu’explique la responsable communication de la Mut’, Mireille Cornut, dans l’interview qui suit.
L’assurance Mutuelle des Motards (AMDM) lance une campagne de publicité qui met en avant la nécessité, pour les conducteurs de deux-roues, de se montrer responsables en anticipant les risques sur la route. Une campagne au visuel choc, car il envisage la possibilité de l’accident.
Mireille Cornut, responsable de la communication de l’AMDM, nous explique le pourquoi de cette orientation stratégique.
Nous souhaitions baser notre campagne sur la responsabilité, de l’assureur comme du conducteur de deux-roues. On ne pouvait donc être dans la provocation. La provoc’, les pouvoirs publics la font, avec des publicités anxiogènes et sanguinolentes.
C’est une campagne de com pour qui ? La mutuelle des motards ??? C’est pas possible, y a une taupe... déjà avec la précédente, (L’aigle posé sur l’arceau, semblant attendre que tu te vautres, façon vautour de Daisy Town) c’était plutôt moyen... Mais (...)
La formule Responsabilité Civile (RC) comprend la Corporelle Conducteur et l’Equipement Conducteur (casque et vêtements moto remboursés jusqu’à 1000 euros sans franchise en cas d’accident).
Le Brevet de Sécurité Routière Plus (BSR+), une formation de 12h pour apprendre à conduire un cyclo, donne droit à une réduction de 20 % sur l’assurance cyclo (50 cm3) en RC.
Le stage de formation à la conduite d’un 125, Prise en main 125, mis au point par l’Association de Formation des Motards (AFDM) pour les nouveaux conducteurs sans permis moto, est remboursé à hauteur de 100 euros par l’AMDM.
Le stage post-permis de Perfectionnement à la Conduite Moto, donne droit au titulaire d’un permis A à une réduction de 20% sur son assurance AMDM.
Nous aurions pu conserver un message décalé, qui est la marque de fabrique de la Mutuelle, et on y reviendra. Mais sur un territoire de parole précis, pour se démarquer d’une mise à l’index des motards, il est important de rester dans un message sincère et esthétique, qui ne supporte pas un second degré de lecture.
Il circule beaucoup d’idées préconçues dans le domaine de l’accidentologie des deux-roues. Il est faux de dire que le scooter est plus accidentogène que la moto. Dans notre portefeuille, si l’on raisonne en fréquence d’accidents, les scootéristes ont plus d’accidents que les motards, mais ils ont moins de conséquences corporelles. Le nombre de tués est plus important en moto. Cela dit, motard ou scootériste, le risque et la fragilité sont les mêmes, et la Mutuelle assure aussi bien des gros cubes que des scooters et des cyclomoteurs.
Premièrement, la mise à disposition d’une infrastructure routière, urbaine et rurale, qui prendrait en compte les contraintes et le danger de rouler en deux-roues. Par ailleurs, la diminution des accidents passe par l’éducation. Le partage de la route s’apprend. Ce gouvernement prend des mesurettes. Nos ministres veulent faire croire que c’est l’accessoire gilet jaune qui va faire prendre conscience à l’automobiliste qu’il doit partager la route avec le conducteur de deux-roues… Ca ne marchera pas !
Cette nouvelle campagne, qui sera diffusée dans la presse spécialisée moto mais aussi dans le quotidien 20 Minutes, le mensuel Première et l’hebdomadaire l’Equipe Magazine en juin, est destinée à renforcer le positionnement « prévention comprise » de cet assureur atypique, créé par les motards militants de la FFMC au cours des années 80.
Nicolas Grumel - 27/05/2011
Initiée en 1986 par la FFMC Loisir, soutenue par la Mutuelle des motards, Moto Mag et Ipone, l’opération « des Tasses pour un Bol » permet à des adolescents de toute la France de vivre une aventure exceptionnelle au guidon de leur 1er véhicule motorisé qu’est le 50 cm3 (une tasse). Pour l’édition 2012, 14 équipes ont mené 107 jeune au Bol d’Or.
Du 2 au 6 mai 2012, le circuit de Zolder, en Belgique, a été au cœur de la mobilité écologique européenne. Petits et grands constructeurs ont présenté leurs 2-roues les plus "verts" à l’élection de la E-moto et du E-scooter européen de l’année. L’occasion de faire le point sur la situation de la mobilité "propre" aujourd’hui et de découvrir de près les dernières évolutions technologiques.
Cherchez l’erreur : officiellement, le nombre de vols de 2-roues continue de baisser. Mais pas à la Mutuelle des motards, où les fréquences augmentent régulièrement depuis trois ans. Comment se protéger du vol ? Pour tenter de décrypter le phénomène, 2-roues Lab’ a mené l’enquête.
La région Auvergne propose un rallye touristique du 15 avril au 15 août 2012 : les amateurs devront répondre à des énigmes sur la moto, disséminées sur le territoire auvergnat. En jeu, un stage de conduite avec Dominique Sarron.
En regard de la crise que traverse le Mali, l’un des pays les plus pauvres du monde, mettons plein phare sur l’action de solidarité que mène depuis des années l’association Les Gazelles du Pays Dogon. Une initiative imprégnée de la solidarité motarde.
Voir tous nos articles Et aussi.
Envoyer par email
Imprimer
