Parce que les automobiles ne vendent pas, enfin pas assez au gré de certains, les députés européens pourraient concevoir d’assouplir la législation concernant les rejets de gaz dans l’atmosphère. Selon France Soir (25/09/08), un texte en ce sens circulerait à Bruxelles.
En substance les plafonds préconisés par la Commission européenne en matière d’émission seraient relevés, les constructeurs auraient plus de temps pour les respecter et les amendes encourues en cas de non respect seraient allégées.
Dans le même temps, l’Ademe (Agence pour la maîtrise de l’énergie) précise, dans un rapport concernant les travaux du « Grenelle de l’environnement », que la « pollution atmosphérique est l’une des principales causes environnementales de morbidité et de mortalité ». Pour ceux à qui cela ne suffirait pas elle indique aussi qu’on « estime qu’en moyenne, les niveaux actuels de pollution atmosphérique sont responsables d’une baisse d’environ 10 mois de l’espérance de vie en Europe ».
Pascal Girardin (04/10/2008)
En quoi augmenter le seuil du bonus/malus favoriserait forcément l’achat de plus de voitures ? Cela ne permettrait-il pas aux acheteurs d’acquerir le même nombre de voitures, mais plus puissantes, donc polluantes ?