Il n’y aura plus de « proto » à l’Enduropale du Touquet (21 et 22 février 2009), c’est que qu’ont fait savoir les organisateurs de la plus grande course de sable au monde.
Il n’y aura donc plus de prototype comme la Honda900 CBR vue à la dernière édition, préparée par Motoland à Amiens pour disputer le holeshot et pilotée par Michaël Kavaliaoskas, stunter chez Eurodisney.
« Ne seront admises que les motos vendues dans le commerce », indique Louis Llavall, le directeur de course. De plus, pour que le holeshot soit validé, « la moto devra passer au moins une fois devant la cellule de chronométrage ».
« On veut des motos qui soient capables de sauter une dune, pour valider le holeshot » conclut-il.
Cette mesure prise pour éviter les réalisations un peu artisanales est un peu regrettable, car elle enlève une partie du spectacle qui fait le charme de l’Enduropale. Et c’est bien dommage.
Thierry Leconte (23/10/2008)
Bein pour moi (égoïste ?)pas de regrets ! Il n’y a qu’en étant à Merlimont que l’on peut voir la bagarre pour le Holeshot, sur le reste du parcours ces motos ne pouvaient pas aller loin.Les motos du Dakar y arrivaient avant d’exténuer leurs pilotes,et c’était l’occase pour les voir en "vrai". (...)
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