Le marché de la pièce détachée et des accessoires est à l’image du parc de deux-roues en circulation : énorme.
Dossier spécial Chine n°5
Ainsi, des quartiers entiers sont dédiés aux pièces de moto. Ici on est dans le quartier de Luo Ding Bo, dans la ville de Chonqqing, la principale ville du Setchuan.
Cette entrée est dédiée aux voitures (c’est écrit sur le portique).
Le marché pour les pièces détachées de moto se trouve de l’autre côté de la colline.
Des boutiques où l’on trouve de tout
Près de 300 boutiques proposent de tout pour équiper une moto, depuis les ampoules jusqu’aux moteurs, en passant par les cadres et les roues.
Des carters moteurs jusqu’au plafond Dans la deuxième partie de ce magasin, on trouve toutes sortes de moteurs (au premier plan), ainsi que des carters empilés jusqu’au plafond !
Lire également le reportage complet dans Moto Magazine
Pour les bricoleurs de tout poil Toujours dans le quartier de Luo Ding Bo, Les apprentis mécanos peuvent réparer ou monter une machine de toute pièce, sur le bord du trottoir, en une après midi, devant leur « concession ».
Le règne de la copie
En plein centre ville à Canton, on peut également trouver ce genre de boutiques. Ici à Zhong Ha Plaza, dans le district de Dong Giao Chan, la plupart des pièces sont des copies.
Deux boutiques plus loin on peut même trouver une fourche de Kawa 1000, provenant d’une machine volée au Japon.
Les grosses cylindrées japonaises sont en nombre extrêmement limité en Chine, car elles sont frappées de 70% de taxes à l’importation.
Thierry Leconte - 14/09/2004
Dossier spécial Chine N°3
La moto en Chine s’adresse aux populations modestes. C’est avant tout un outil de déplacement et de travail pour les ouvriers et les employés. Mais de quoi est fait cet univers ? Découverte...
Le miracle chinois n’est rendu possible que grâce au réservoir immense de la main d’œuvre de ce pays d’un milliard 300 millions d’habitants. Revers de la médaille : un certain nombre de ses habitants restent sur le carreau…
Dossier spécial Chine n°8 : Des fabricants d’accessoires à Canton :
La Chine commence à produire les équipements pour la moto, mais les chiffres déjà atteints commencent à donner le tournis.
Dossier spécial Chine N°7
La compétition moto en Chine, paraissait il y a encore peu de temps une vue de l’esprit. Si cette pratique n’est pas encore très populaire, elle existe néanmoins.
Dossier spécial Chine N°6
En Chine, la moto est avant tout utilitaire, cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas d’autres alternatives.