Le major de la Police, avec une soixantaine de rallye-raids au compteur, livre ses impressions du Mondial de la Moto
Croiser des motards au Mondial du deux-roues est d’une rare banalité. Croiser des têtes connues, tout autant. Au détour d’un stand, Raymond Loizeaux, qui affiche tout de même une soixantaine de rallye-raids au compteur, s’est prêté au jeu des questions/réponses.
« Je ne compte plus mes passages au salon de la moto, explique le major de la Police. C’est une vieille habitude en même temps qu’une tradition. » Toujours reconnu dans son uniforme impeccable, Raymond Loizeaux ne manque jamais de saluer des compagnons de rallyes.
Le motard arpente les allées du Mondial en observant d’un œil avisé les modèles présentés : L’arrivée massive des motos asiatiques ne le dérange pas du tout et il salue la renaissance de la moto tricolore chez Voxan.
La récente attribution d’une partie du marché des motos de la maréchaussée à Yamaha au détriment de BMW (Moto-Magazine de juin 2005) ne l’affecte pas trop. Béhèmiste convaincu, Raymond Loizeaux affirme « qu’il n’y a pas de mauvaise moto ». Mais il admet ressentir un petit pincement au cœur en observant la forte présence de Yamaha FJR 1300 dans les stands de la police.
Pierre Gernez
William Moulin - 03/10/2005
Découvrez en vidéo les nouveautés du salon.
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Tout au long du Mondial du deux roues 2005, la FFMC a organisé une série de tables rondes sur la moto. Interviews exclusives des intervenants.
Evolution et devenir de la légendaire moto Tchèque
Déjà présente à l’état de prototype sur le stand BGS lors du Mondial 2003, la Jawa 650 de série effectue cette année un come-back sur le stand de son nouvel importateur, la société Héritage.
Lors du forum organisé sur le stand du Mondial du deux roues, Porte de Versailles, Christophe Guyot a annoncé que son team allait être présent en Mondial superbike l’an prochain.
Suite à la présentation du nouveau Starter’ au Mondial du deux-roues, des lecteurs livrent leurs avis.
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